- नई टाइगर 900 रेंज लिक्विड-कूल्ड, 12-वाल्व, डीओएचसी, इन-लाइन 3-सिलेंडर, 888 सीसी इंजन के साथ आई है
- 2020 टाइगर 900 ट्यूबुलर स्टील फ्रेम पर है और एक कास्ट एल्यूमीनियम एलॉय दोनों तरफ स्विंगआर्म से सुसज्जित है
- ट्रायम्फ टाइगर 900 में मानक फीचर के रूप में 7 इंच का टीएफटी इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है
नई दिल्ली: ट्रायम्फ मोटरसाइकिल ने आज भारत में द टाइगर 900 रेंज को लांच किया है, जिसकी शुरुआती कीमत 13.70 लाख रुपए (एक्स-शोरूम, भारत) है। तीन वैरीएंट्स (जीटी, रैली और रैली प्रो) में उपलब्ध, ट्रायम्फ टाइगर 900 न सिर्फ पिछले टाइगर 800 मॉडल से दमदार है, बल्कि इसका वजन भी कम है। नया टाइगर 900 ट्रायम्फ मोटरसाकिइल का वित्तीय वर्ष 2020-21 का चौथा सबसे बड़ा परिचय था। इससे पहले 2020 स्ट्रीट ट्रिपल आरएस, बोनविले टी100 ब्लैक और बोनविले टी120 ब्लैक था। 2020 टाइगर 900 की प्री लांच बुकिंग की शुरुआत पिछले महीने हुई थी, जिसमें टोकन के रूप में 50,000 रुपए देने थे।
ट्रायम्फ मोटरसाइकिल भारत के बिजनेस हेड शोएब फारूख ने कहा, 'हम भारत में नए टाइगर 900 की लांच करने के लिए उत्सुक हैं। ट्रायम्फ देश के शीर्ष प्रीमियम एडवेंचर सेगमेंट में है और नई टाइगर्स के लांच से हमें उम्मीद है कि बाजार में हमारी ताकत और पोजीशन बढ़ेगी। तीन वैरीएंट्स- टाइगर 900 जीटी, रैली और रैली प्रो- लंबी दूरी की टूरिंग मोटरसाइकिल चाहने वालों के साथ-साथ ऑन-रोड और हार्ड-कोर ऑफ-रोडिंग उत्साही दोनों को पूरा करेंगे। नई मोटरसाइकिलों ने राइडर केंद्रित प्रौद्योगिकियों और डिजाइन के अपने मेजबान के साथ एक बेंचमार्क सेट किया है जो राइडर को उनकी और उनकी मशीन की क्षमता को आगे बढ़ाने में सहायता करता है।बेंचमार्क सेटिंग फीचर्स के साथ, नई टाइगर्स निश्चित रूप से क्लास एडवेंचर मोटरसाइकिलों में सर्वश्रेष्ठ हैं, जो आज सेगमेंट में अपने हाथ रख सकती हैं।'
ट्रायम्फ टाइगर 900 कीमत
2020 टाइगर 900 की वैरीएंट के हिसाब से कीमत (एक्स-शोरूम, भारत)
ट्रायम्फ टाइगर 900 जीटी - 13.70 लाख
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली - 14.35 लाख
ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली प्रो - 15.50 लाख
ट्रायम्फ टाइगर 900 इंजन
नई टाइगर 900 रेंज लिक्विड-कूल्ड, 12-वाल्व, डीओएचसी, इन-लाइन 3-सिलेंडर, 888cc इंजन के साथ आती है जो 8,750rpm पर 95.2PS और 7,250rpm पर 87Nm का पीक टॉर्क देता है। मोटर बहुक्रियाशील अनुक्रमिक इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली से सुसज्जित है और इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
ट्रायम्फ टाइगर 900 स्पेसिफिकेशन
2020 टाइगर 900 ट्यूबुलर स्टील फ्रेम पर है और एक कास्ट एल्यूमीनियम एलॉय दोनों तरफ स्विंगआर्म से सुसज्जित है। जीटी वैरीएंट के स्पेसिफिकेशन्स की बात करें तो इसमें Marzocchi 45mm USD फ्रंट फोर्क्स के साथ 180mm व्हील ट्रैवल और Marzocchi मोनोशॉक रियर में 170mm व्हील ट्रैवल के साथ है। इसमें अलॉय व्हील्स (19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर) हैं। फ्रंट में ब्रेमबो स्टाइलमा 4 पिस्टन मोनोब्लॉक कैलीपर्स के साथ जुड़वां 320 मिमी फ्लोटिंग डिस्क है, जबकि रियर में ब्रेमबो सिंगल पिस्टन स्लाइडिंग कैलीपर के साथ एक सिंगल 255 मिमी डिस्क है।
रैली और रैली प्रो वैरिएंट 240 मिमी यात्रा के साथ Showa 45mm USD फ्रंट फोर्क और रियर में 230 मिमी व्हील यात्रा के साथ Showa monoshock से लैस हैं। दो ट्रिम्स स्पोक व्हील्स (21-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर) से लैस हैं। आपको ब्रेमबो स्टाइलमा के साथ फ्रंट में ट्विन 320 एमएम फ्लोटिंग डिस्क मिलेगी और फ्रंट में ब्रेमबो सिंगल पिस्टन स्लाइडिंग कैलीपर के साथ सिंगल 255 मिमी डिस्क है।
ट्रायम्फ टाइगर 900 फीचर्स
7 इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट पैनल, आईएमयू के साथ ऑप्टिमाइज़्ड कॉर्नरिंग एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑल-एलईडी लाइटिंग (हेडलाइट, टेल लाइट और इंडिकेटर्स), मोबाइल फोन स्टोरेज, यूएसबी चार्जिंग पॉइंट और हेडेड ग्रिप्स जैसी कुछ खासियतें जीटी, रैली और रैली प्रो ट्रिम्स में मानक हैं। जीटी और रैली वेरिएंट चार राइडिंग मोड्स (रेन, रोड, स्पोर्ट और ऑफ-रोड) के साथ आते हैं, जबकि टॉप-स्पेक रैली प्रो में राइडर-कंफर्टेबल और ऑफ-रोड प्रो के रूप में दो अतिरिक्त राइडिंग मोड मिलते हैं।
रैली प्रो वैरिएंट की अन्य मानक विशेषताओं में ट्रायम्फ शिफ्ट असिस्ट, हीटेड सीट्स (राइडर और पिलियन), टीपीएमएस, माय ट्रायम्फ कनेक्टिविटी सिस्टम, सेंटर स्टैंड और एलईडी सहायक फॉग लाइट्स हैं। तीनों वैरीएंट इलेक्ट्रॉनिक क्रूज कंट्रोल और स्विच के साथ 5-वे जॉयस्टिक से लैस हैं। रैली प्रो ट्रिम के मामले में, स्विच को रोशन किया जाता है।
ट्रायम्फ टाइगर 900 रंग
2020 ट्रायम्फ टाइगर 900 के रंग वैरीएंट के मुताबिक जानिए
टाइगर 900 जीटी - प्योर सफेद, सफायर ब्लैक और कोरोसी रेड
टाइगर 900 रैली और टाइगर 900 रैली प्रो - प्योर सफेद, सफायर ब्लैक और मैट खाकी