ऐसा होगा टाटा नैक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट का केबिन, स्टीयरिंग के तो क्या ही कहने

स्टीयरिंग व्हील ग्राहकों को काफी पसंद आने वाली है क्योंकि इसपर एक स्क्रीन दिया गया है।

Tata Nexon EV Facelift Cabin: टाटा नैक्सॉन ईवी की टेस्टिंग भारतीय सडकों पर लगातार जारी है और हाल में ये इलेक्ट्रिक एसयूवी दोबारा दिखाई दी है। इस बार कार का केबिन ददेखने को मिला है जो काफी आकर्षक नजर आ रहा है। नई नैक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट की स्टीयरिंग व्हील ग्राहकों को काफी पसंद आने वाली है क्योंकि इसपर एक स्क्रीन दिया गया है। टाटा मोटर्स ने हाल में नई जानकारी उपलब्ध कराई है जिससे नैक्सॉन फेसलिफ्ट के लॉन्च की स्थिति का अंदाजा हो गया है। सूत्रों की मानें तो अगले महीने यानी सितंबर 2023 में नई नैक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च कर दी जाएगी।

लॉन्च के 4 साल में ही 50,000 ग्राहक

टाटा मोटर्स ने जब से नैक्सॉन ईवी मार्केट में लॉन्च की है, तब से ये भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बनी हुई है। अब कंपनी ने बिक्री में नया आंकड़ा छू लिया है, लॉन्च के 4 साल में ही 50,000 ग्राहकों ने इस ईवी को खरीद लि है। ये इलेक्ट्रिक एसयूवी दो वर्जन - प्राइम और मैक्स में उपलब्ध है और इसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 14.49 लाख रुपये है जो 19.54 लाख तक जाती है। मई 2022 में लॉन्च हुई नैक्सॉन ईवी मैक्स के साथ 40.5 किलोवाट बैटरी पैक दिया गया है जो स्टैंडर्ड नैक्सॉन से काफी दमदार है।

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सिंगल चार्ज में 437 किमी तक रेंज

नैक्सॉन ईवी की रेंज 312 किमी है, वहीं नैक्सॉन ईवी मैक्स आपको सिंगल चार्ज में 437 किमी तक रेंज देती है। स्टैंडर्ड वर्जन के मुकाबले नैक्सॉन ईवी मैक्स को चार्ज करना भी आसान है और 7 घंटे में ये एसयूवी 7.2 किलोवाट फास्ट चार्जर से चार्ज हो जाती है। कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को सिर्फ जेडएक्स प्लस ल्यूक्स ट्रिम में पेश किया है। अगर आप इस कार के 7.2 किलोवाट एसी वॉल बॉक्स चार्जर को भी खरीद की लिस्ट में शामिल करेंगे तो आपको इसके लिए 19.54 लाख रुपये खर्चने होंगे, यानी ये चार्जर 50,000 रुपये ज्यादा कीमत पर मिल रहा है।

कितना स्पेशल है डार्क एडिशन

टाटा नैक्सॉन ईवी मैक्स डार्क एडिशप के साथ मिडनाइट ब्लैक फिनिश दिया गया है और इसके अलॉय व्हील्स चारकोल ग्रे कलर में आए हैं। इलेक्ट्रिक एसयूवी के ह्यूमनिटी लाइन मॉडल को सेटिन ब्लैक रंग दिया गया है जो फ्रंट फेंडर पर डार्क मसकॉट फिनिश के साथ आता है। केबिन पर नजर डालें तो ये पिआनो ब्लैक डैशबोर्ड और ट्राइ एरो एलिमेंट्स के साथ आया है। इसके अलावा स्टैंडर्ड मॉडल से अलग दिखाने के लिए इस गाड़ी के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई स्पेशल हाइलाइट्स दिए गए हैं।

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बड़े टचस्क्रीन सिस्टम से लैस

नैक्सॉन ईवी मैक्स के डार्क एडिशन में बड़े साइज का 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, ये ऐप्प्ल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो से लैस है। इसके अलावा रियर पार्किंग कैमरा, वॉइस असिस्टेंट और वॉइस कमांड जैसे फीचर्स भी नई ईवी को मिले हैं। कंपनी ने नैक्सॉन ईवी मैक्स डार्क एडिशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ऑटो होल्ड, वेंटिलेटेड सीट्स, एयर प्यूरिफायर के साथ एक्यूआई डिस्प्ले, वायरलेस चार्जर, क्रूज कंट्रोल, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम और इलेक्ट्रिक सनरूफ भी दिए गए हैं।

सिंगल चार्ज में चलेगी कितना

टाटा ने नैक्सॉन ईवी के डार्क एडिशन में कोई तकनीकी बदलाव नहीं किया है। इस ई-एसयूवी को 40.5 किलोवाट-आर बैटरी पैक दिया गया है जो सिंगल चार्ज में 453 किमी तक रेंज देता है, ये दावा कंपनी ने किया है। इस कार की बैटरी को 3.3 किलोवाट होम एसी वॉल बॉक्स चार्जर, 7.2 किलोवाट होम एसी फास्ट वॉल बॉक्स चार्जर और 15 एंपियर प्लग पॉइंट के अलावा डीसी फास्ट चार्जर से चार्ज किया जा सकता है। इनमें सबसे धीमी गति से 15 एंपियर प्लग पॉइंट से चार्जिंग होती है, वहीं डीसी फास्ट चार्जर सबसे तेजी में कार की बैटरी को चार्ज करता है।

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