Maruti Suzuki को पछाड़ Tata Motors की ये कार बनी बेस्ट सेलर, जानें इसके बारे में
Tata Punch Became Best Seller: भारत की बेस्ट सेलर कारें अब तक मारुति सुजुकी से होती थीं, लेकिन अब टाटा मोटर्स ने पहला पायदान अपने नाम कर लिया है। टाटा पंच अप्रैल 2024 में देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई है जिसकी 19,000 से भी ज्यादा यूनिट बिकी हैं।
पंच अप्रैल 2024 में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई है जिसकी 19,158 यूनिट कंपनी ने बेची है।
मुख्य बातें
- टाटा पंच बनी देश की बेस्ट सेलर कार
- अप्रैल 2024 में बिक गईं 19,158 यूनिट
- मारुति सुजुकी पहुंची दूसरे पायदान पर
Tata Punch Became Best Seller: भारतीय मार्केट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में अब तक मारुति सुजुकी का ना सिर्फ नाम टॉप पर होता था, बल्कि पूरी लिस्ट में लगभग सभी कारें इसी ब्रांड ही होती थीं। अब भी भले टॉप 10 बेस्ट सेलर्स में 7 कारें मारुति सुजुकी की हैं, लेकिन बेस्ट सेलर का पायदान अब टाटा मोटर्स ने घेर लिया है। टाटा की पंच अप्रैल 2024 में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई है जिसकी 19,158 यूनिट कंपनी ने बेची है। इसके बाद दूसरे नंबर पर मारुति सुजुकी वैगनआर आती है जिसकी कुल 17,850 यूनिट ही पिछले महीने बिक पाई हैं।
क्रेटा और स्कॉर्पियो भी लिस्ट में
मारुति और टाटा के अलावा ह्यून्दे की क्रेटा और महिंद्रा स्कॉर्पियो ने भी टॉप 10 लिस्ट में क्रमशः पांचवां और छठा स्थान घेरा है। यानी इस लिस्ट में टाटा की पंच पहले पायदान पर जरूर है, लेकिन इकलौती कार है। टाटा मोटर्स ने भारतीय मार्केट में पंच इलेक्ट्रिक लॉन्च कर दी है जिसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 10.99 लाख रुपये रखी गई है। बिल्कुल नई पंच ईवी को बैटरी पैक के दो विकल्प दिए गए हैं, वहीं ये पांच वेरिएंट्स में उपलब्ध कराई गई है। 50,000 ज्यादा देने पर 7.2 किलोवाट का फास्ट चार्जर और फिर से 50,000 रुपये देने पर आपको सनरूफ भी टाटा पंच ईवी के साथ मिलेगी।
सिंगल चार्ज में कितना चलेगी
टाटा पंच ईवी के साथ दो बैटरी पैक मिले हैं जिनमें पहला 25 किलोवाट-आर क्षमता वाला है, ये सिंगल चार्ज में 315 किमी तक चलाई जा सकमी है। दूसरे नंबर पर 35 किलोवाट-आर बैटरी पैक आता है जो फुल चार्ज में 421 किमी तक रेंज देता है। यहां 3.3 किलोवाट वॉल बॉक्स चार्जर और 7.2 किलोवाट फास्ट चार्जर के विकल्प मिले हैं। पंच ईवी 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर भी सपोर्ट करती है, इसकी मदद से ईवी को 10-80 प्रतिशत तक सिर्फ 56 मिनट में चार्ज किया जा सकता है। दिखने में नई पंच इलेक्ट्रिक बहुत कुछ अपनी बड़ी बहन टाटा नैक्सॉन ईवी जैसी हो गई है।
ताकत के मामले में फुर्तीली
टाटा मोटर्स ने पंच को इलेक्ट्रिक अवतार दिया है, लेकिन रफ्तार से कोई समझौता नहीं किया गया है। कार का बैटरी पैक 122 एचपी ताकत और 190 एनएम पीक टॉर्क बनाता है, रेगुलर ईंधन वेरिएंट में ये ताकत घटकर 82 एचपी और 114 एनएम पीक टॉर्क रह जाती है। यानी इलेक्ट्रिक पंच ताकत के मामले में पेट्रोल मॉडल से ज्यादा दमदार है। 0-100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ने में इसे 10 सेकंड से भी कम समय लगता है, पेट्रोल वेरिएंट ये स्पीड 13.5 सेकंड में पकड़ पाता है। इसके अलावा इंजन के मुकाबले इलेक्ट्रिक कार में पलक झपकते ही सारा टॉर्क मोटर को मिलने लगता है।
स्टैंडर्ड पंच भी फुल पैसा वसूल
टाटा पंच के साथ 1.2-लीटर का तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 86 हॉर्सपावर और 113 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है। ये इंजन 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स से लैस है। फीचर्स पर नजर डालें तो पंच के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, 7-इंच सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियरव्यू कैमारा, ऑटोमैटिक प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रेन सेंसिंग वाइपर्स और 16-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स।
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अंशुमन साकल्ले author
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉ...और देखें
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