बेंगलुरु को ट्रैफिक जाम से हर साल 20,000 करोड़ रुपये का हो रहा नुकसान, स्टडी में हुआ खुलासा

Updated Aug 7, 2023, 08:10 PM IST

Bengaluru Traffic Woes: बेंगलुरु अपने खराब ट्रैफिक जाम के लिए हमेशा खबर में रहता है। अब एक नई रिपोर्ट से पता चला है कि ट्रैफिक जाम के कारण शहर को लगभग 20,000 करोड़ रुपये का नुकसान होता है।

ट्रैफिक जाम

Bengaluru Traffic Woes: बेंगलुरु अपने खराब ट्रैफिक जाम के लिए हमेशा खबर में रहता है। अब एक नई रिपोर्ट से पता चला है कि ट्रैफिक जाम के कारण शहर को लगभग 20,000 करोड़ रुपये का नुकसान होता है। यातायात विशेषज्ञ एमएन श्रीहरि जो देश में स्मार्ट सिटी को सलाह देने और विकसित करने में भी लगे हुए हैं, उनकी टीम की स्टडी में इस बात का खुलासा हुआ है। उन्होंने इस स्टडी में सड़क योजना, फ्लाईओवर, यातायात प्रबंधन और बुनियादी ढांचे की कमी से संबंधित बेंगलुरु की समस्याओं का मूल्यांकन किया है।

संबंधित खबरें

6 सालों में भारत के डेटा सेंटर मार्केट में 60 बिलियन डॉलर का निवेश, 3 सालों में हो सकता है 100 के पार

Traffic Diversion: आज नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे पर जानें से बचें, 14 दिसंबर तक इन रास्तों पर बदली रहेगी ट्रैफिक व्यवस्था

फरवरी 2025 तक पूरा हो जाएगा राष्ट्रीय राजमार्ग का जोरहाट-झांजी हिस्सा, गडकरी ने दिया गोगोई को भरोसा

60 फ्लाईओवर होने के बावजूद हुआ नुकनसान

संबंधित खबरें

रिपोर्ट के अनुसार , स्टडी में पता चलता है कि शहर में 60 फ्लाईओवर होने के बावजूद, बेंगलुरु को देरी, भीड़भाड़, सिग्नल पर रुकने, ईधन के खर्च होने आदि के कारण 19,725 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है। इस नुकसान की गणना वेतन और अन्य कारकों के आधार पर वाहन के समय की हानि को धन में परिवर्तित करके की गई थी।

संबंधित खबरें

शहर को ज्यादा विस्तार देने का प्रस्ताव

संबंधित खबरें

रिपोर्ट में कहा गया है कि आईटी क्षेत्र में रोजगार की वृद्धि के कारण शहर की आबादी में 1.45 करोड़ असाधारण वृद्धि और वाहन आबादी लगभग 1.5 करोड़ देखी गई, जिसके परिणामस्वरूप आवास, शिक्षा जैसी सभी संबंधित सुविधाओं का विकास हुआ। इसमें कहा गया है कि 2023 में बेंगलुरु का विस्तार 88 वर्ग किलोमीटर से बढ़कर 985 वर्ग किलोमीटर हो गया है। रिपोर्ट में, श्रीहरि और उनकी टीम ने शहर को 1,100 वर्ग किलोमीटर तक विस्तारित करने का प्रस्ताव दिया।

संबंधित खबरें

सड़क लंबाई है बहुत कम

रिपोर्ट के हवाले से कहा गया है कि, "दूसरी ओर, सड़क की लंबाई में वृद्धि वाहनों की वृद्धि और क्षेत्र में वृद्धि के अनुपात में नहीं है। सड़क की कुल लंबाई लगभग 11,000 किलोमीटर है जो परिवहन मांग और यात्राओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।"

संबंधित खबरें

देश और दुनिया की ताजा ख़बरें (Hindi News) अब हिंदी में पढ़ें | बिजनेस (business News) की खबरों के लिए जुड़े रहे Timesnowhindi.com से | आज की ताजा खबरों (Latest Hindi News) के लिए Subscribe करें टाइम्स नाउ नवभारत YouTube चैनल