National Highway for Electric Vehicles: 5500 किमी ई-हाईवे का उन्नयन किया जा रहा है, जिसे NHEV द्वारा अपग्रेड किया जा रहा है। नेशनल हाईवे फॉर EV (NHEV) एक पायलट प्रोग्राम है जो भारत सरकार द्वारा प्रारंभ किया गया है। इस टेकट्रायल के बाद अपने लॉजिस्टिक उपयोग के लिए ZET वाहनों की तैनाती के लिए प्रेरित होंगे।
National Highway for Electric Vehicles: नेशनल हाईवे फॉर इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (NHEV) अपने तीसरे टेक ट्रायल रन की शुरुआत 9 सितंबर को वर्ल्ड EV डे पर करने जा रहा है। यह ट्रायल चेन्नई से त्रिची के 332 किमी के खंड को कवर करेगा और पहली बार इलेक्ट्रिक, हाइड्रोजन और जीरो उत्सर्जन मालवाहक वाहनों को शामिल करेगा, जो पहले के ट्रायल में इलेक्ट्रिक एसयूवी और बसों के साथ परीक्षण किए गए थे। इस तीसरे तकनीकी और डेटा संचालित ट्रायल का उद्देश्य लॉजिस्टिकल दृष्टिकोण से मालवाहक वाहनों और इलेक्ट्रिक, हाइड्रोजन और ZET वाहनों की तैनाती को शामिल करना है।
ZET वाहनों की तैनाती
5500 किमी ई-हाईवे का अपग्रडेशन किया जा रहा है, जिसे NHEV द्वारा अपग्रेड किया जा रहा है। विभिन्न निर्माण और उत्पादन क्षेत्रों, जो अपनी सतह परिवहन को डीकार्बोनाइज करके अपने ESG अनुपालन के लिए परिवर्तन की योजना बना रहे हैं, इस टेकट्रायल के बाद अपने लॉजिस्टिक उपयोग के लिए ZET वाहनों की तैनाती के लिए प्रेरित होंगे।
NHEV के प्रोजेक्ट डायरेक्टर अभिजीत सिन्हा ने कहा कि आज व्यवसायों के लिए अपने माल को परिवहन करने के लिए कोई हाइड्रोजन या इलेक्ट्रिक ट्रक उपलब्ध नहीं हैं, जबकि उनकी परिचालन लागत डीजल की तुलना में कम है। इस तकनीकी ट्रायल का उद्देश्य वास्तविक समय में डेटा प्राप्त करना है ताकि उनकी प्रारंभिक तैनाती को पायलट आधार पर शुरू किया जा सके, जैसा कि हमने पहले इलेक्ट्रिक बसों और एसयूवी के साथ Ease of Doing Business प्रोग्राम के तहत किया था।
उन्होंने यह भी कहा कि इस ट्रायल का उद्देश्य हितधारकों, उपयोगकर्ताओं, ग्राहकों, वित्तपोषकों, बैंकों, ऑपरेटरों, विक्रेताओं और OEMs को सूचित निर्णय लेने में सहायता करना है ताकि ZET, हाइड्रोजन और इलेक्ट्रिक मालवाहक वाहनों की त्वरित तैनाती की जा सके।
टेक ट्रायल रन III के लिए उत्साह
EV चार्ज पार्टनर्स के एमडी, शशि कुमार सीके ने कहा कि हम टेक ट्रायल रन III को सह-आयोजित करके उत्साहित हैं, जो तमिलनाडु से शुरू होने वाले ई-हाईवे अपग्रेडेशन के लिए अत्यधिक समावेशी और व्यापक है, जिससे चार पड़ोसी राज्यों, केरल, आंध्र प्रदेश, तेलंगाना और कर्नाटक में अंतरशहरी ई-बसेस और ZET वाहनों की तैनाती का मार्ग प्रशस्त हो रहा है।
तमिलनाडु सरकार और गाइडेंस तमिलनाडु के साथ हमारी साझेदारी के साथ, हरित सतह परिवहन, शून्य उत्सर्जन परिवहन (ZET) और नवीकरणीय चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में 1300 करोड़ रुपये के निवेश को चरणबद्ध तरीके से साकार किया जा रहा है। राज्य भागीदार और NHEV की आधिकारिक नोडल एजेंसी होने के नाते, Turiya EV चार्ज पार्टनर्स का हमारे ई-मोबिलिटी को आगे बढ़ाने और क्षेत्र के हरित भविष्य में परिवर्तन का समर्थन करने की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।"
NHEV पायलट प्रोजेक्ट
नेशनल हाईवे फॉर EV (NHEV) एक पायलट प्रोग्राम है जो भारत सरकार द्वारा प्रारंभ किया गया है, वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय और विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग (DST) के समर्थन के साथ। इस प्रोग्राम का उद्देश्य हाईवे को E-Highways में अपग्रेड करना है, जिसमें दो पायलट कॉरिडोर्स पर तकनीकी परीक्षण किए गए हैं। दिल्ली-आगरा यमुना एक्सप्रेसवे (2021) और दिल्ली-जयपुर NH48 (2022)। ये कॉरिडोर्स उन 12 राष्ट्रीय कॉरिडोर्स का हिस्सा हैं जिन्हें विद्युतिकरण के लिए बिजली मंत्रालय द्वारा 14.12.2018 को जारी दिशा-निर्देशों और मानकों के अनुसार प्रस्तावित किया गया है।
कौन हैं प्रोजेक्ट डायरेक्टर अभिजीत सिन्हा
अभिजीत सिन्हा एक तकनीशियन हैं और वर्तमान में Ease of Doing Business के राष्ट्रीय प्रोग्राम डायरेक्टर हैं, जो भारत की प्रमुख उभरती टेक-पायलटिंग एजेंसी का नेतृत्व कर रहे हैं, जो राज्यों और क्षेत्रों में सूक्ष्म-स्तर की टेक अर्थव्यवस्थाओं में योगदान कर रहे हैं।
पायलटिंग एजेंसी - EoDB सेवाएं
EoDB एक निजी विशेष उद्देश्य इकाई है। वर्तमान में भारत की प्रमुख उभरती टेक-पायलटिंग एजेंसी है, जो 2014 से निजी क्षेत्रों के लिए साक्ष्य-आधारित टेक - पायलट प्रोग्रामों के साथ व्यापार करने में आसानी सुधारों का विस्तार कर रही है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दृष्टिकोण में विशेष रूप से योगदान दे रही है।
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