Akasa Air Q2 Results: राकेश झुनझुनवाला की अकासा एयर का FY24 में घाटा हुआ डबल, रेवेन्यू हुआ 4 गुना

कैपेसिटी हो गई 3 गुना

घाटे पर अकासा एयर के सीईओ अंकुर गोयल ने बताया कि किसी एयरलाइन को स्थिर होने में कुछ साल लग जाते हैं, उसके बाद ही वह घाटे से उबर पाती है। हालांकि, "इस वित्तीय वर्ष में एयरलाइन की क्षमता तीन गुनी हो गई, जिससे प्रति उपलब्ध सीट किलोमीटर रेवेन्यू (RASK) में 10% की वृद्धि हुई। ये अकासा के सभी क्षेत्रों में सुधार का संकेत है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि RASK में सालाना वृद्धि हो।"

ग्रोथ कर रही अकासा एयर

गोयल ने कहा कि इस वित्त वर्ष (2024-25) में, "हमारी इंटरनल कैपेबिलिटीज, ब्रांड प्रेजेंस और एयरपोर्ट विजिबिलिटी बढ़ने के साथ ही आरएएसके सालाना बढ़ता रहेगा।" उन्होंने कहा कि वित्त वर्ष 25 में एयरलाइन की बेड़े की क्षमता 50-55% बढ़ जाएगी, जिससे रेवेन्यू में लगभग 50% की वृद्धि होगी। पिछले वित्त वर्ष में कुल खर्च वित्त वर्ष 23 में 1,522 करोड़ रुपये से तीन गुना बढ़कर 4,814.4 करोड़ रुपये हो गया।

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