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Bullet Train: अब भारत में बनेगी बुलेट ट्रेन ! 250 किलोमीटर की रफ्तार पर दिखेगा मेक इन इंडिया का जलवा

Bullet Train: भारत में 250 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की स्पीड वाली स्वदेशी बुलेट ट्रेन बनाने का काम शुरू हो गया है। यह ट्रेन भारतीय रेलवे नेटवर्क पर इस समय चल रही सभी ट्रेनों को स्पीड के मामले में पीछे छोड़ देगी।

Authored by : काशिद हुसैन

Updated Apr 17, 2024, 12:52 IST

भारत में बनेगी बुलेट ट्रेन

मुख्य बातें

भारत में बन रही बुलेट ट्रेन
वंदे भारत स्टाइल की होंगी ट्रेन
250 किमी से अधिक होगी रफ्तार

Bullet Train: भारत ने 250 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की स्पीड वाली स्वदेशी बुलेट ट्रेन बनाने का काम शुरू कर दिया है। उम्मीद जताई जा रही है कि यह ट्रेन भारतीय रेलवे नेटवर्क पर इस समय चल रही सभी ट्रेनों को स्पीड के मामले में पीछे छोड़ देगी। इस बुलेट ट्रेन को वंदे भारत प्लेटफॉर्म पर बनाया जा रहा है जिसकी पहले से ही अधिकतम रफ्तार 220 किमी प्रति घंटे की है। इस हाई-स्पीड ट्रेन का डिज़ाइन चेन्नई में स्थित भारतीय रेलवे की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में डेवलप किया जा रहा है।

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किसे माना जाता है हाई स्पीड ट्रेन

ईटी की रिपोर्ट के अनुसार एक सरकारी अधिकारी के मुताबिक स्वदेशी बुलेट ट्रेन बनाने की प्रोसेस शुरू हो चुकी है। वैश्विक स्तर पर 250 किमी प्रति घंटे से अधिक की स्पीड वाली ट्रेन को हाई-स्पीड ट्रेन माना जाता है। इनमें फ्रेंच टीजीवी और जापान की शिंकानसेन शामिल हैं।

जापानी तकनीक पर निर्भर है भारत

मौजूदा समय में भारत बुलेट ट्रेनों के लिए जापानी तकनीक पर निर्भर है, जिसके जरिए अहमदाबाद से मुंबई लाइन पर बुलेट ट्रेन चलेगी। इसकी तैयारियां चल रही हैं। शिंकानसेन ई5 सीरीज की बुलेट ट्रेनें, जिन्हें भारत मुंबई-अहमदाबाद मार्ग पर चलाने की योजना है, 320 किमी प्रति घंटे तक की गति तक पहुंच सकती हैं।

ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने पर फोकस

अधिकारी के अनुसार अब तक प्राइमरी फोकस भारतीय रेलवे ट्रेनों की गति बढ़ाने पर रहा है। नए वेरिएंट की वंदे भारत ट्रेनें अब 52 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे तक पहुंच सकती हैं, जबकि मौजूदा बुलेट ट्रेनें 54 सेकंड में ऐसा करती हैं।

कहां चलेंगी बुलेट ट्रेन

वंदे भारत ट्रेनों, जो भारत में बनी हैं, को ICF ने बनाया है। भारत में बनने वाली बुलेट ट्रेनें हाल ही में घोषित उत्तर, दक्षिण और पूर्व कॉरिडोर पर चलेंगी। अधिकारी के अनुसार नए कॉरिडोर में भारतीय तकनीक और घरेलू मैन्युफैक्चरिंग का ज्यादा उपयोग किया जाएगा।

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