Delhi-Dehradun Expressway: खुलने वाला है दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे! सुहाने सफर की हमसफर बनेंगी वादियां-जंगल सफारी

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे

Delhi-Dehradun Expressway: पहाड़ों के बीच सफर करने वाले लोगों के लिए खुशखबरी है। जल्द ही लोगों को निर्माणाधीन दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के खुलने से यात्रा का मौका मिलने वाला है। एनएचएआई के मुताबिक, अगस्त तक इसके एक खंड़ का काम पूरा कर लिया जाएगा और सितंबर माह तक खोलने की तैयारी की जा रही है। फिलहाल, दिल्ली से खेकड़ा तक 95 फीसदी निर्माण कार्य पूरा हो गया है, शेष दो और तीन खंड के निर्माण का कार्य तेजी से चल रहा है। यह एक्सप्रेसवे बागपत में ईस्टर्न पेरिफेरल (Eastern Peripheral) और खेकड़ा दिल्ली-सहारनपुर एक्सप्रेसवे (Delhi-Saharanpur Expressway) से जुड़ रहा है। इसका पहला खंड अक्षरधाम (Akshardham) से लक्ष्मी नगर, गीता कॉलोनी, लोहे का पुल, शास्त्री पार्क न्यू उस्मानपुर, करतारनगर, खजूरी खास चौक, अंकुर विहार, शारदा सिटी, पावी पुश्ता (लोनी), मंडोला एनबीसीसी टाउनशिप से खेकड़ा तक है। तो आइये जानते हैं इस हाईटेक एक्सप्रेसवे की खासियतें क्या-क्या हैं?

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे दिल्ली में करीब 14.5 किलोमीटर ऊपरी यानी एलिवेटेड है। निर्माणाधीन एक्सप्रेसवे को बागपत में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से जुड़ने से लोगों को सफर करने में काफी आसानी होगी। इतना ही नहीं वाहन चालक ईस्टर्न पेरिफेरल के साथ मेरठ एक्सप्रेसवे (Meerut Expressway) का भी इस्तेमाल कर सकेंगे। अधिकारियों का कहना है कि इसका 99 फीसदी और बड़े काम अगस्त तक पूरे होने पर सितंबर माह से आम लोगों के लिए खोल दिया जाएगा।

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दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर यूपी के शहर (UP City on Delhi-Dehradun Expressway)

इधर, राष्ट्रीय दिल्ली से लोनी, सोनीपत और देहरादून जाने वाले लोगों के लिए जुलाई में ही राहत मिलने वाली थी। लेकिन, वह अब अगस्त तक बढ़कर पहुंच गई है। हालांकि, पहले चरण में 32 किमी के दो स्ट्रेच अक्षरधाम से लेकर बागपत के खेकड़ा तक चलने के लिए रेडी हैं। इस एक्सप्रेसवे के खुलने से दिल्ली से गाजियाबाद होते हुए बागपत जाने में आसानी होगी। पूरी तरह बनने के बाद दिल्ली से देहरादून पहुंचना बेहद सरल हो जाएगा।

विवरण	चरण-1	चरण-2	चरण-3	चरण-4
मार्ग	अक्षरधाम से ईपीपी इंटरचेंज	ईपीपी इंटरचेंज से सहारनपुर बाईपास	सहारनपुर बाईपास से गणेशपुर	गणेशपुर से देहरादून
लंबाई	32 किमी.	118 किमी.	40 किमी	19.5 किमी.
प्रकार	ब्राउन	ग्रीमफील्ड	ब्राउन	ब्राउन
लेन संख्या	12 (6 एक्सप्रेस) + (6 लोकल)	6	6	4 या 6

2.5 घंटे में दिल्ली से देहरादून इधर, अक्षरधाम से विकास मार्ग, आईएसबीटी, कश्मीरी गेट लिंक रोड (Kashmiri Gate Link Road) और सिग्नेचर ब्रिज (Signature Bridge) के रास्ते सीधे एक्सप्रेसवे पर आना जाना किया जा सकता है। इससे रोजाना एक से डेढ़ लाख वाहनों का दबाव कम होने की गुंजाइश है। एनएचएआई ने कहा है कि अभी पहले चरण के दो स्ट्रेच ही खोले जाएंगे, लेकिन नबंबर से दिसंबर माह के बीच देहरादून तक इसका निर्माण कार्य पूरा कर लिया जाएगा। उद्घाटन के बाद दिल्ली से देहरादून का सफर महज ढाई घंटे में पूरा होगा।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर पुलों की संख्या

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का 12 किमी हिस्सा एलिवेटेड है। इसमें दो हाथी अंडरपास, 6 पशु अंडरपास, दो बड़े पुल और 13 छोटे पुल बनाए जा रहे हैं। उधर, देहरादून के 16 किलोमीटर हिस्से को निर्माण करने के लिए करीब 7500 पेड़ काटे गए, लेकिन उसके इतर भरपाई करने के लिए यूपी और उत्तराखंड क्षेत्र में 1,70,000 पेड़ लगाए जाने का दावा किया है।

जानकारी	विवरण
एक्सप्रेसवे का नाम	दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे
एक्सप्रेसवे की लंबाई	210 किमी.
परियोजना की लागत	13000 करोड़
लेन संख्या	6
शुरुआती प्वाइंट	अक्षरधाम
अंतिम प्वाइंट	देहरादून
यात्रा का समय	2:30 घंटे
निर्माणकर्ता कंपनी	एनएचएआई
एक्सप्रेसवे पर अंडरपास	8
पुल की संख्या	2 बड़े 13 छाेटे
कार्य पूरा होने की तिथि	2025

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर टोल रेट (Delhi-Dehradun Expressway Toll Rate)फिलहाल, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर टोल दरों की कीमत अभी तय नहीं है। माना जा रहा है कि जल्द ही इसे तय कर दिया जाएगा। नॉर्मल रूप से एनएचएआई 2 रुपये 75 पैसे के हिसाब से टोल की वसूली करता है, लेकिन प्रोजेक्ट की लागत अधिक होने से टोल की दरें भी सामान्य से कुछ अधिक हो सकती हैं। जानकारी के मुताबिक, इस एक्सप्रेसवे पर 2 टोल प्लाजा स्थापित किए जाएंगे, जिनमें लोनी बॉर्डर (Loni Border) में एक बनकर तैयार है और दूसरा देहरादून में बनाया जाएगा।

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वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर के बीच होगा सफर (Wildlife Corridor on Delhi-Dehradun Expressway) दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे राजाजी नेशनल पार्क से होकर गुजर रहा है। इस जंगल सफारी में खूंखार जानवर रहते हैं। इसके 20 किमी. हिस्से को फिलहाल तैयार कर लिया गया है। एनएचएआई ने जंगल के 12 किलोमीटर का एलिवेटेड हिस्सा बनाया है और बीच में 2 किलोमीटर की टनल बनाकर तैयार कर ली है। ताकि, हाथी सहित बड़े और छोटे जंगली जानवर निकल सकेंगे। 12 किमी. का पूरा एक वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर बनाया गया है। साथ ही हिल्ली सेक्शन पर गार्डर लॉन्चिंग का काम हो रहा है। हिली सेक्शन में क्रॉस बैरियर पेंट किए जा चुके हैं।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की लागत (Cost of Delhi-Dehradun Expressway)दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की लंबाई 210 किलोमीटर है। इसकी लागत 13000 करोड़ रुपये है। इससे दिल्ली, बागपत, मुजफ्फरनगर, शामली और सहारनपुर शहर जुड़ते हैं। उम्मीद है कि इसके खुलने से रोजाना 20 हजार से 30 हजार वाहन रोजाना सफर करेंगे। पहले इस परियोजना को पूरा करने की अवधि 2024 रखी गई थी, लेकिन अब इस अंतिम डेडलाइन 2025 तक बढ़ा दी गई है।

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