Namo Bharat Rapid Rail: गाजियाबाद रैपिड रेल और मेट्रो यात्रियों को मिलेगी राहत, इतने महीने में तैयार होगा 250 फुट लंबा ओवर ब्रिज

नमो भारत रैपिड ट्रेन

Namo Bharat Rapid Rail: नमो भारत ट्रेन के साथ नया अध्याय जुड़ता जा रहा है। अब गाजियाबाद स्टेशन और नया बस अड्डा मेट्रो स्टेशन को आपस जोड़ने के लिए 250 फुट लंबा ओवर ब्रिज का काम शुरू हो रहा है। फिलहाल, पिलर के फाउंडेशन तेजी के साथ तैयार किये जा रहे हैं। अधिकारियों के मुताबिक, तीन माह में एफओबी बनकर तैयार हो जाएगा। मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के प्राथमिक खंड पर नमो भारत ट्रेन का परिचालन शुरू हो गया है। फिलहाल, 17 किलोमीटर लंबे खंड पर साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो स्टेशन हैं। दुहाई से मेरठ दक्षिण तक 25 किलोमीटर लंबे खंड पर भी ट्रायल चल रहा है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इस खंड पर भी नमो भारत ट्रेन का परिचालन मार्च या अप्रैल में कराने की तैयारी है।

दो स्टेशनों के बीच यात्री कर सकेंगे इंटर चेंज

अब नमो भारत ट्रेन के यात्रियों को जिन्हें मेट्रो के जरिए सफर करना है, उन्हें नया बस अड्डा मेट्रो स्टेशन तक जाने के लिए सड़क पर आने की जरूरत नहीं होगी। उनकी सहूलियत के लिए 250 फुट लंबा फुट ओवर ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है। हिंदुस्तान में छपे लेख के मुताबिक, इससे रैपिड और मेट्रो के यात्री इस स्टेशन से उस स्टेशन के लिए इंटरचेंज कर सकेंगे। फुटओवर ब्रिज के पिलर के लिए फाउंडेशन का काम किया जा रहा है। यह फुटओवर ब्रिज तीन महीने में तैयार होकर लोगों को समर्पित कर दिया जाएगा। मेट्रो और नमो भारत ट्रेन के यात्री स्टेशन के अंदर से ही एक-दूसरे स्टेशन पर आसानी आ जा सकेंगे। ऐसे में यात्रियों को सड़क पार कर इधर से उधर नहीं जाना होगा। साथ ही इससे जाम की स्थिति भी नहीं रहेगी। जानकारी के अनुसार, गाजियाबाद स्टेशन जमीन से लगभग 24 मीटर की ऊंचाई पर बनाया है।

मेरठ दक्षिण स्टेशन तक ट्रायल

वहीं, गाजियाबाद रेलवे स्टेशन पर प्रवेश और निकास के लिए चार फुटओवर ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है। इनमें से एक एफओबी के सिविल का काम पूरा कर लिया गया है और तीन अन्य का काम भी जारी है। ये ब्रिज बनने से लोगों को स्टेशन के अंदर जाने में सहूलियत होगी। आपको बता दें कि नमो भारत ट्रेन का इस समय मेरठ दक्षिण स्टेशन तक ट्रायल चल रहा है। ट्रायल के दौरान ट्रेन की रफ्तार 25 किमी प्रति घंटा की रखी जा रही है।

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