दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का 80 किमी हिस्सा और खुला, आपको पता चला; यहां फर्राटा भर रही गाड़ियां

राजधानी दिल्ली और आर्थिक राजधानी मुंबई के बीच बनाया जा रहा देश का सबसे लंबा (1350 किमी) दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का काम लगभग पूरा होने को है। इसके कई हिस्सों को ट्रैफिक के लिए खोला जा चुका है। हाल ही में इसके 80 किमी के एक और हिस्से को ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है। पूरी डिटेल यहां है -

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का ये हिस्सा ट्रैफिक के लिए खुला

देश के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे यानी दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway) पर लगातार काम चल रहा है। हाल में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गड़करी (Nitin Gadkari) ने बताया था कि यह एक्सप्रेसवे का काम अगले दो-तीन महीने में पूरा हो जाएगा। आपके लिए अच्छी खबर ये है कि NHAI ने दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के एक बड़े हिस्से को हाल ही में ट्रैफिक के लिए खोला है। चलिए जानते हैं -

राजस्थान में कोटा से बूंदी (Kota to Bundi) के बीच शुरू हुए एक्सप्रेसवे के इस हिस्से का फायदा स्थानीय लोगों को भी मिल रहा है। कोटा और बूंदी के बीच दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के 80 किमी के हिस्से को 16 दिसंबर को आम जनता के लिए खोला गया था। इससे आसपास के इलाकों में कनेक्टिविटी आसान हो गई है। एक्सप्रेसवे के इस हिस्से के खुल जाने से क्षेत्र में इंफ्रास्ट्रक्चर और ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क में जबरदस्त बूस्ट मिलेगा। हाल में ट्रैफिक के लिए खोले गए इस हिस्से को क्षेत्र में ट्रैफिक के दबाव को कम करने के लिहाज से डिजाइन किया गया है। जिस दूरी को पार करने में पहले घंटों का समय लगता था, अब वह दूरी लगभग 50 मिनट में पूरी हो जाती है।

एक्सप्रेसवे के इस हिस्से के खुल जाने से स्थानीय लोगों को तो फायदा हो ही रहा है। इससे आसपास के शहरों, कस्बों और गांवों को जोड़ने में भी मदद मिली है। एक्सप्रेसवे के इस हिस्से के खुलने से क्षेत्र की आर्थिक प्रगति होगी और माल ढुलाई व अन्य सेवाएं भी आसानी से मिलेंगी। इसके अलावा एक्सप्रेसवे के इस हिस्से के खुलने से पर्यटन क्षेत्र को बढ़ावा मिलने की उम्मीद जगी है। राज्यभर के लोगों की जरूरी सुविधाओं तक पहुंच और क्षेत्रीय विकास को भी बल मिलेगा।

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