Indian Railway: रेल यात्रियों के लिए अच्छी खबर, कानपुर सेंट्रल से राजधानी एक्सप्रेस 10 घंटे में पहुंचाएगी हावड़ा

Indian Railway: कानपुर से हावड़ा, सियालदह और कोलकाता जाने वाले यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। इन जगहों पर जाने वाली राजधानी एक्सप्रेस जल्द ही 12-13 की जगह पर 10 घंटे में सफर पूरा कराएगी। भाऊपुर से दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक साल के अंत तक डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पूरा होने के बाद यह संभव हो पाएगा।

kanpur Indian Railways

कानपुर सेंट्रल से राजधानी एक्सप्रेस 10 घंटे में पहुंचाएगी हावड़ा

तस्वीर साभार : Times Now Digital
मुख्य बातें
  • रेल यात्रियों के लिए अच्छी खबर, कम हुई कोलकाता से दूरी
  • राजधानी एक्सप्रेस कानपुर सेंट्रल से 10 घंटे में पहुंचाएगी हावड़ा
  • साल के अंत तक डेडीकेटेड कॉरिडोर का काम पूरा होने के बाद दौड़ेंगी ट्रेनें
Indian Railway: उत्तर प्रदेश के कानपुर सेंट्रल से सफर करने वाले रेल यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। जल्द ही यात्रियों का सफर और आसान हो जाएगा। सब कुछ ठीक रहा तो कानपुर सेंट्रल से हावड़ा, सियालदह और पश्चिम बंगाल की राजधानी कोलकाता जाने वाली राजधानी एक्सप्रेस 12-13 की जगह पर 10 घंटे में सफर पूरा कराएगी। भाऊपुर से दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक साल के अंत तक डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पूरा होने के बाद यह संभव हो पाएगा। इस पर मालगाड़ियों का संचालन होगा तो सबसे ज्यादा फायदा राजधानी, दूरंतो जैसी गाड़ियों को मिल जाएगा। यह ट्रेनें बिना फंसे धड़धड़ाते हुए निकलेंगी।
आपको बता दें कि कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन से हावड़ा की दूरी 1014 किलोमीटर है। कालका मेल, जोधपुर-हावड़ा एक्सप्रेस औसतन 17-18 घंटे में इतनी दूरी को पूरा करती हैं। मालगाड़ियों के लिए खुर्जा से दीनदयाल जंक्शन तक रिजर्व ट्रैक यानी डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पूरा होने के बाद सफर और आसान हो जाएगा। मेल और एक्सप्रेस गाड़ियों के सफर में भी 90 मिनट का समय बचेगा।

न्यू भाऊपुर से दीनदयाल जंक्शन तक दो चरण में चल रहा काम

कानपुर देहात के गांव न्यू भाऊपुर से न्यू सुजातपुर के बीच पहले चरण में काम हो रहा है। जबकि दूसरे चरण में प्रयागराज से दीनदयाल जंक्शन के बीच डीएफसी का कार्य हो रहा है। कानपुर के न्यू रूमा से कौशांबी के न्यू शुजातपुर तक मालगाड़ियां डीएफसी पर चल भी रही हैं। न्यू रूमा से न्यू भाऊपुर वाया भीमसेन डीएफसी का काम अंतिम चरण में चल रहा है। यह काम मार्च में पूरा हो जाएगा। दूसरे चरण का काम भी हरहाल में अक्टूबर में पूरा होने के आसार हैं। इस साल के अंत तक खुर्जा से दीनदयाल जंक्शन तक डीएफसी ट्रैक चालू होने की उम्मीद है।

80 फीसदी काम हुआ पूरा

गौरतलब है कि वर्तमान में बुलंदशहर के खुर्जा से लेकर कौशाम्बी के सुजातपुर और न्यू प्रयागराज छिवकी से न्यू चुनार तक ईडीएफसी के इस रूट पर मालगाड़ियों का संचालन हो रहा है। भाऊपुर से दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक साल के अंत तक डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पूरा होने के बाद ट्रेनें बिना फंसे धड़धड़ाते हुए निकलेंगी। यह कॉरिडोर एक तरह से रेल बाईपास का भी कार्य करेगा। एनसीआर पीआरओ अमित मालवीय ने कहा कि डीएफसी का न्यू भाऊपुर से न्यू रूमा तक काम लंबित रह रहा है। हालांकि यह काम 80 फीसदी तक पूरा हो चुका है। सब कुछ इसी तरह रहा तो 31 मार्च तक इस ट्रैक पर मालगाड़ियों का संचालन शुरू हो जाएगा।
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