कानपुर में रावतपुर, काकादेव और डबल पुलिया में बनेंगे भूमिगत मेट्रो स्टेशन, मई या जून में होगा निर्माण कार्य

Kanpur Metro Tunal: यूपीएमआरसी ने कानपुर में मेट्रो कॉरिडोर-2 के तीनों भूमिगत मेट्रो स्टेशनों और भूमिगत ट्रैक के लिए टेंडर जारी कर दिए हैं। कॉरिडोर-2 में सीएसए से बर्रा-8 तक आठ मेट्रो स्टेशनों और ट्रैक का निर्माण होगा। निर्माण मई या जून में शुरू कराने की कोशिश है। इस कॉरिडोर के अन्य पांचों मेट्रो स्टेशन और ट्रैक उपरिगामी होगा

कानपुर में ये तीन भूमिगत मेट्रो स्टेशन बनेंगे

मुख्य बातें
  • कानपुर में बनेंगे तीन मेट्रो स्टेशन और भूमिगत ट्रैक
  • मेट्रो कॉरिडोर-2 के तीनों स्टेशनों और भूमिगत ट्रैक के लिए टेंडर जारी
  • सीएसए से बर्रा-8 तक आठ मेट्रो स्टेशनों और ट्रैक का होगा निर्माण


Kanpur Metro Tunal: उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कारपोरेशन (यूपीएमआरसी) ने कॉरिडोर-2 के तहत बनने वाले तीन भूमिगत मेट्रो स्टेशनों और भूमिगत मेट्रो ट्रैक के निर्माण के लिए टेंडर जारी कर दिए हैं। मेट्रो रेल ने जल्द ही इस कॉरिडोर के अंतर्गत उपरिगामी मेट्रो स्टेशनों और उपरिगामी मेट्रो ट्रैक के भी टेंडर जारी करने के संकेत दिए हैं। यूरोपियन इंवेस्टमेंट बैंक इसके लिए हरी झंडी दे चुका है। कॉरिडोर-2 में सीएसए से बर्रा-8 तक आठ मेट्रो स्टेशनों और ट्रैक का निर्माण किया जाना है। इनमें से रावतपुर, काकादेव और डबल पुलिया में भूमिगत मेट्रो स्टेशन और भूमिगत ट्रैक रहेगा।
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इयूपीएमआरसी ने सके लिए ग्लोबल टेंडर जारी कर दिए गए हैं। मेट्रो रेल के पीआरओ के अनुसार, टेंडर पड़ने के बाद सबसे पहले तकनीकी बिड और उसके बाद फाइनेंशियल बिड का अध्ययन किया जाएगा। इसके बाद ठेकेदार को कार्यादेश जारी किया जाएगा।
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मई या जून में निर्माण शुरू कराने की कोशिश

इस प्रक्रिया में दो- तीन महीने लगने के आसार है। उन्होंने बताया कि निर्माण मई या जून में शुरू कराने की कोशिश की जा रही है। निर्माण अवधि ढाई साल है। इस कॉरिडोर के अन्य पांचों मेट्रो स्टेशन और ट्रैक उपरिगामी होगा। वहीं, इससे पहले कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के पहले कॉरिडोर (आईआईटी-कानपुर से नौबस्ता) के अंतर्गत चुन्नीगंज से नयागंज तक दोनों टनल बनकर तैयार हो गई थी। कानपुर मेट्रो के पहले कॉरिडोर के सेकेंड फेज में चुन्नीगंज से नयागंज तक भूमिगत निर्माण कार्य जारी है। आपको बता दें कि यूपीएमआरसी ने बड़ा चौराहा पर अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन से नरौना चौराहे पर निर्माणाधीन भूमिगत मेट्रो स्टेशन तक पहली सुरंग का निर्माण तात्या टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) से पिछले साल छह दिसंबर को पूरा कर लिया था।
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