कश्मीर की फिजाओं में रफ्तार भरेगी वंदे भारत ट्रेन, 3 घंटे में टच करेगी जम्मू से श्रीनगर; बर्फ भी नहीं रोक पाएगी रास्ता

जानकारी के मुताबिक, कई जगहों पर मीथेन गैस निकल आई, जिसे प्रॉपर तरीके से निकाला गया। वरना 100 से 200 लोगों की जान चली जाती। साल 2014 तक 150 किलोमीटर की टनल थी, जबकि पिछले दस साल में 400 किलोमीटर की टनल बन गई है। एक साल में 89 किलोमीटर की टनल बनी है। हाई स्पीड ट्रेन में काफी प्रगति है। अंडर सी टनल का डिजाइन भी अप्रूव हो गया है।

कटरा-श्रीनगर वंदे भारत टाइमिंग

कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन कटरा से सुबह 8 बजे खुलेगी और 11 बजकर 20 मिनट पर श्रीनगर पहुंचेगी। वहीं, वंदे भारत वापसी में श्रीनगर से 12 बजकर 45 मिनट पर चलेगी और 3 बजकर 55 मिनट पर कटरा स्टेशन पहुंचेगी। रेलवे के मुताबिक, अन्य ट्रेनों में मेल एक्सप्रेस सप्ताह में 7 दिन चलेगी, जो कटरा से 9 बजकर 50 मिनट पर खुलेगी और 1 बजकर 10 मिनट पर श्रीनगर पहुंचेगी। इसके अतिरिक्त एक अन्य मेल एक्सप्रेस कटरा से रोजाना संचालित होगी, जो दोपहर 3 बजे खुलेगी और शाम 6 बजकर 20 मिनट पर श्रीनगर पहुंचेगी। वहीं, श्रीनगर से मेल एक्सप्रेस सुबह 8 बजकर 45 मिनट पर खुलेगी और 12 बजकर 5 मिनट पर कटरा पहुंचेगी।

कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन का किराया

कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन सप्ताह में 6 दिन चलेगी। इसका एसी चेयरकार का किराया 1500 से 1600 रुपये और एग्जीक्यूटिव चेयरकार का किराया 2200 से 2500 रुपये की बीच रहने की उम्मीद है। । ट्रेन में 8 से 16 डिब्बे लगाए जा सकते हैं। हालांकि, रेलवे ने अभी कई महत्वपूर्ण जानकारियां साझा नहीं की हैं। ट्रेन रूट के प्रत्येक स्टेशन पर ठहराव लेगी।

कटरा-श्रीनगर वंदे भारत की खासियत

रेलवे ने बताया कि कटरा-श्रीनगर रूट के लिए तैयार की गई इस वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन देश के विभिन्न रूटों पर संचालित वंदे भारत ट्रेनों की तुलना में अतिरिक्त सुविधाएं और विशेषताएं हैं। कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन में एडवांस हीटिंग सिस्टम है, जो माइनस तापमान में भी इसमें मौजूद पानी की टंकी और बायो टॉयलेट टैंक को जमने से रोकने की क्षमता रखता है। इसके अलाया यह वैक्यूम सिस्टम के साथ ही गर्म हवा देने में भी काम करेगा। इसके साथ जीरो या माइनस टेंपरेचर में भी एयर ब्रेक सिस्टम बेहतर तरीके से काम करे और ट्रेन की रफ्तार पर ब्रेक न लगे।

ट्रेन में विंडशील्ड में खास हीटिंग एलिमेंट एम्बेडेड हैं, ताकि चालक का फ्रंट लुकआउट ग्लास खुद डीफॉस्ट हो जाए। इसके अलावा सर्दियों की विपरीत परिस्थितियों में विजिबिलिटी पर कोई असर ने पड़े। इस वंदे भारत में भी अन्य वंदे भारत ट्रेनों की तरह ही सुविधाएं मिलेंगी। कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस में वातानुकूलित कोच (AC Coaches), ऑटोमैटिक प्लग डोर, मोबाइल चार्चिंग सॉकेट और कंफर्टेबल सीटें मौजूद हैं।

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