Mumbai-Nagpur Expressway: किलर बना मुंबई-नागपुर सुपर एक्सप्रेसवे, 5 महीने में ले ली 95 लोगों की जान
Mumbai-Nagpur Expressway: मुंबई-नागपुर सुपर एक्सप्रेसवे किलर के तौर पर उभरा है। इस एक्सप्रेस वे पर 5 महीने में 195 छोटी और बड़ी दुर्घटनाएं हुईं। अब तक 95 लोगों की जान चली गई। कई लोग घायल हो गए।
Mumbai-Nagpur Expressway: मुंबई-नागपुर सुपर एक्सप्रेसवे पर लगातार हो रहे हैं हादसे (प्रतीकात्मक तस्वीर)
Mumbai-Nagpur Expressway: मुंबई-नागपुर सुपर एक्सप्रेसवे किलर के रूप में उभरा है। 5 महीने में कम से कम 195 छोटी और बड़ी दुर्घटनाएं हुईं। जिसमें 95 लोगों की जान चली गई और कई घायल हो गए। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 11 दिसंबर, 2022 को नागपुर से नासिक तक 520 किलोमीटर की दूरी पर चलने वाले 'हिंदू हृदय सम्राट बालासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धि महामार्ग' पेज प्रथम का उद्घाटन किया था। 55,000 करोड़ रुपए की लागत वाली कुल नियोजित परियोजना में महाराष्ट्र की राजधानी और दूसरी राजधानी को जोड़ने वाली 701 किलोमीटर की दूरी शामिल है। जो 10 जिलों से होकर गुजरती है। यात्रा के समय को 16 घंटे से घटाकर सिर्फ 8 घंटे कर देती है। हालांकि, काउंसिल फॉर प्रोटेक्शन ऑफ राइट्स (CPR) ने कहा है कि पिछले 5 महीनों से यह एक्सप्रेसवे घातक साबित हुआ है।
आईएएनएस के मुताबिक सीपीआर के अध्यक्ष, बैरिस्टर विनोद तिवारी ने कहा कि आधिकारिक रिकॉर्ड के अनुसार इस पर हुई 175 से अधिक बड़ी और छोटी दुर्घटनाओं में कम से कम 95 लोगों की जान चली गई और सैकड़ों अन्य घायल हो गए। मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे का ध्यान आकर्षित करते हुए पुलिस महानिदेशक और मुख्य सचिव तिवारी ने सुपर एक्सप्रेसवे पर दुर्घटनाओं/जान-माल के नुकसान को रोकने के लिए तत्काल उपचारात्मक उपाय करने का आह्वान किया है।
उन्होंने कहा कि विश्वेश्वरैया नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (वीएनआईटी), नागपुर के एक महत्वपूर्ण अध्ययन ने एक चौंकाने वाला खुलासा किया है कि सुपर एक्सप्रेसवे पर पेट्रोल स्टेशन, भोजनालयों, शौचालयों, मॉल, मनोरंजन आदि जैसे कोई स्टॉप नहीं हैं। ट्रैफिक इंजीनियरिंग विभाग के छात्रों द्वारा तैयार की गई वीएनआईटी रिपोर्ट में दावा किया गया है कि लंबे समय तक बिना ब्रेक के वाहन चलाने के बाद, चालकों में हाइवे हिप्नोसिस डवलप हो जाता है, जिससे ऐसी दुर्घटनाएं होती हैं।
हाइवे हिप्नोसिस एक ऐसी स्थिति है जब एक ड्राइवर गाड़ी चलाते समय जोन से बाहर हो जाता है, यह याद रखने में असमर्थ होता है कि उस विशिष्ट अवधि में क्या हुआ था, बस स्टीयरिंग पर पूर्ण नियंत्रण के बिना गाड़ी चला रहा था और अपने आस-पास होने वाली किसी भी चीज पर ध्यान नहीं दे रहा था।
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