Auto नहीं यमराज को दावत है; इनमें सफर करने पर मौत से हो सकता है सामना

मौत की सौदागर बन सड़कों पर दौड़ रही एंबुलेंसविभाग ने जानकारी दी कि साल 2021 में 472 ऑटो रिक्शा की फिटनेस खत्म हो चुकी थी। साल 2022 में 1200 और 2023 में 1243 ऑटो रिक्शा का फिटनेस सर्टिफिकेट एक्सपायर हो गया। यही नहीं इस साल जून के अंतिम सप्ताह तक 1189 ऑटो रिक्शा की फिटनेस खत्म हो गई है। यही नहीं बिना फिटनेस जांच के 2257 टैक्सी सड़कों पर दौड़ रही हैं। सड़कों पर मौत की सौदागर बनकर 229 बसें और 131 एंबुलेंस भी बेधड़क दौड़ रही हैं।

जानकारों का कहना है कि जिन वाहनों की फिटनेस जांच नहीं हुई है, उनका सड़कों पर दौड़ना काफी खतरनाक हो सकता है। विशेषतौर पर यात्री वाहन तो काल बन सकते हैं। इस तरह की गाड़ियां कभी भी दुर्घटनाग्रस्त होकर यमराज को पास बुला सकती हैं। इनमें यात्रा करना जान जोखिम में डालने जैसा है। ऐसे में इन वाहनों के मालिकों से उम्मीद की जाती है कि वह अपने वाहनों को अच्छी कंडीशन में रखें और समय-समय पर फिटनेस जांच करवाते रहें।

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टेबल के नीचे से पैसे की डिमांडउधर नोएडा ऑटो रिक्शा चालक एसोसिएशन के अध्यक्ष लाल बाबू का आरोप है कि परिवहन विभाग में फिटनेस जांच के लिए निर्धारित फीस से ज्यादा की मांग की जाती है। उन्होंने कहा कि ड्राइवरों की इतनी कमाई नहीं होती कि वे टेबल के नीचे से पैसे दे सकें। यही कारण है कि ऑटो रिक्शा की फिटनेस जांच और परमिट रिन्यू नहीं कराते हैं।

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