अगले साल उत्तराखंड के पहाड़ों में दौड़ेगी Train, होंगे चारधाम के दर्शन; जानिए काम का Update

एक सदी पुरानी मांग और डिजाइनसाल 1947 में जब देश आजाद हुआ उस समय, आज के उत्तराखंड के हिस्से में जो इलाके हैं... वहां के मैदानी इलाकों तक ट्रेन पहुंच चुकी थी। लेकिन इसके बाद ट्रेन पहाड़ नहीं चढ़ पाई। ट्रेन को उत्तराखंड के पहाड़ चढ़ने में करीब 8 दशक लग गए। ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल की मांग आज की नहीं, बल्कि 100 साल पुरानी है। आज से करीब 99 साल पहले इस रेल लाइन के लिए डिजाइन तैयार कर लिया गया था। इसी तरह से कुमाऊं क्षेत्र में भी टनकपुर से बागेश्वर रेल लाइन की मांग भी दशकों से हो रही है, लेकिन यहां भी रेल पहाड़ नहीं चढ़ पाई।

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आखिरकार ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल मार्ग पर काम शुरू हुआ और अब तक इसका 70 फीसद से ज्यादा काम पूरा भी हो गया है। रेलवे के अनुसार पर्यटन के सीजन में ट्रेन ऋषिकेश और कर्णप्रयाग के बीच 4 फेरे लगाएगी, जबकि अन्य सीजन में दो फेरे लगाए जाएंगे। यह रेल मार्ग कुल 125 किमी का है, जिसे पूरा करने में ट्रेन को डेढ़ से दो घंटे का समय लगेगा। जबकि इस समय सड़क मार्ग से अगर आप ऋषिकेश से कर्णप्रयाग जाते हैं तो आपको 4.5-5 घंटे का समय लग जाता है।

पहाड़ में रोजगार भी लाएगी रेलऋषिकेश से पहाड़ चढ़कर जब रेल कर्णप्रयाग तक जाएगी तो यह पहाड़ में रोजगार भी लाएगी। एक रिपोर्ट के मुताबिक, रेल लाइन की मरम्मत व रखरखाव के लिए ही करीब 450 लोगों को पर्मानेंट रोजगार मिलेगा। इस समय जब रेल लाइन बनाने का काम तेजी से चल रहा है तो अब भी करीब 6400 कामगार पूरी मशक्कत से लगे हुए हैं। योग नगरी ऋषिकेश और अलकनंदा व पिंडर नदियों के संगम की नगरी कर्णप्रयाग के बीच टूरिज्म, बाजार और ट्रांसपोर्टेशन से भी करीब 2000 लोगों को रोजगार मिलने की उम्मीद है।

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ईंधन की बचत करेगी रेलऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल चलने से बड़ी मात्रा में ईंधन की भी बचत होगी। livehindustan में छपी एक रिपोर्ट के अनुमान के मुताबिक इस रूट पर रोज करीब 654 पैसेंजर कारें चलती हैं, जो औसतन 5 किमी का माइलेज देती हैं। इस तरह से यह 16125 लीटर ईंधन की खपत करती हैं और ईंधन पर

ऋषिकेश-कर्णप्रयाग के बीच प्रतिदिन 645 पैसेंजर कार यूनिट (पीसीयू) चलते हैं। यह वाहन औसतन पांच किलोमीटर माइलेज देते हैं और 16125 लीटर ईंधन की खपत करते हैं। इस तरह 29 करोड़, 42 लाख, 81 हजार से ज्यादा का ईंधन जलता है। करीब 2 किमी की माइलेज के साथ हर साल 7752 कॉमर्शियल गाड़ियां भी इस रूट पर चलती हैं और 4 लाख, 84 हजार, 540 लीटर ईंधन जलाती हैं। इस तरह कुल 24 करोड़, 22 लाख, 70 हजार का ईंधन जलता है।

ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन बन जाने से मौजूदा सड़क परिवहन का करीब 60 फीसद यात्री और माल ढुलाई रेलवे से होने लगेगी। इस तरह से लगभग 20 करोड़ रुपये के ईंधन की बचत होगी। इसके अलावा यात्री और माल कम समय में अपने गंतव्य तक पहुंचेगा।

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