2 बड़े शहरों को जोड़ेगा 262 किमी लंबा यह Expressway, अगले साल फर्राटा भरने के लिए रहें तैयार

इस राज्य में एक्सप्रेसवे का काम पूरा

कुल 262 किमी लंबे इस एक्सप्रेसवे पर अब तक 71 किमी का काम ही पूरा हुआ है। बाकी बचे हुए हिस्से में NHAI को एक्सप्रेसवे बनाने में दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। बता दें कर्नाटक में इस एक्सप्रेसवे का काम दिसंबर 2024 में पूरा हो चुका है और इसे आधिकारिक तौर पर ट्रैफिक के लिए खोल भी दिया गया है। जबकि आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु में एक्सप्रेसवे के हिस्सों पर काम की रफ्तार अब भी सुस्त है।

क्या बोले गडकरी

कर्नाटक में बेंगलुरू-चेन्नई एक्सप्रेसवे का 68 किमी का हिस्सा है, जिसे ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है। राज्यसभा सांसद लहर सिंह सिरोया के प्रश्न का जवाब देते हुए केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गड़करी ने जानकारी दी कि बेंगलुरू-चेन्नई एक्सप्रेवे के बाकी हिस्से पर 2026 के मध्य तक काम पूरा हो जाएगा।

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हाईस्पीड एक्सप्रेसवे

कुल 262 किमी लंबा यह एक्सप्रेसवे कर्नाटक और तमिलनाडु के अलावा आंध्र प्रदेश के भी कुछ हिस्सों से गुजरेगा। चेन्नई के पास श्रीपेरूंबुदूर तक इस 4 लेन हाई-स्पीड कॉरिडोर को 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार के लिए तैयार किया जा रहा है।

दक्षिण भारत का पहला ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे

बेंगलुरू-चेन्नई एक्सप्रेसवे दभिण भारत का पहला ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे है। 17 हजार 900 करोड़ की लागत से बन रहा यह एक्सप्रेसवे बेंगलुरू और चेन्नई के बीच यातायात को ट्रांसफॉर्म करने जा रहा है। इस एक्सप्रेसवे के बनने के बाद दोनों शहरों के बीच सफर में लगने वाला समय 7 घंटे से कम होकर मात्र तीन घंटे रह जाएगा।

एक्सप्रेसवे के बनकर तैयार होने के बाद क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बूस्ट मिलेगा, आर्थिक विकास को समर्थन मिलेगा और दोनों शहरों के बीच यात्रा आसान हो जाएगी। कर्नाटक में बनकर तैयार हुए एक्सप्रेसवे के हिस्से पर अभी से ही हर रोज 1600-2000 वाहन गुजर रहे हैं। हाल ही में एक सड़क हादसे में 2 साल की बच्ची सहित चार लोगों की मौत के बाद NHAI ने एक्सप्रेसवे पर दोपहिया वाहनों की आवाजाही पर रोक लगा दी है।

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