उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक का काम कितना हुआ पूरा, यहां जानें पूरा अपडेट

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक

सरकार जम्मू-कश्मीर में लगातार विकास योजनाओं को आगे बढ़ा ही है। जम्मू-कश्मीर भारत के लिए स्ट्रैटजिकली बहुत जरूरी है। यहां पर स्ट्रैटजिकली बहुत ही महत्वपूर्ण परियोजनाओं को तेजी से आगे भी बढ़ाया जा रहा है। ऐसा ही एक बहुत जरूरी प्रोजेक्ट उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक प्रोजेक्ट (USBRL) भी है। इस रेल लिंक के खुलने का लोगों को बड़ी ही बेसब्री से इंतजार है। अब इसको लेकर एक बड़ा अपडेट आया है। चलिए जानते हैं क्या है इस रेल लिंक से जुड़ा ताजा अपडेट।

मंत्री ने की घोषणा

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कल यानी शुक्रवार 13 दिसंबर को ही घोषणा की है कि उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक पर ट्रैक बिछाने का काम पूरा हो चुका है। अश्निनी वैष्णव ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X (पूर्व में ट्विटर) पर एक पोस्ट किया। उन्होंने पोस्ट किया, 'उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक पर ट्रैक बिछाने के काम पूरा हो गया है। श्री माता वैष्णो देवी मंदिर के तलहटी में स्थित कटरा को रियासी जोड़ने वाली 3.2 किमी लंबी सुरंग टी-33 के लिए गिट्टी रहित ट्रैक का काम आज दो बजे सफलतापूर्वक पूरा हो गया।' रेल मंत्री ने इसे ऐतिहासिक मील का पत्थर करार दिया।

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चलेगी वंदे भारत

पिछले ही महीने रेल मंत्रालय ने संकेत दिया था कि कश्मीर और नई दिल्ली के बीच जनवरी 2025 में नई वंदे भारत ट्रेन चलाई जा सकती है। बता दें कि इसी साल फरवरी 2024 में रेल मंत्रालय ने 48.1 किमी लंबे बनिहाल-खारी-सम्बर-संगलदान सेक्शन को खोला था। इसमें देश की सबसे लंबी टनल भी शामिल है, जो खारी और संबर के बीच बनी है।

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक का काम पूरा होने के बाद अब ट्रेनें सीधे बारामुला से बनिहाल होते हुए संगलदान तक जा पाएंगे। 272 किमी के इस प्रोजेक्ट के तहत 200 किमी के हिस्से में पहले से ही लोगों को रेल सेवा का लाभ मिल रहा है। बाकी के बचे हुए हिस्से पर काम अभी बचा हुआ था।

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रेल मंत्रालय के अनुसार USBRL प्रोजेक्ट देश में आजादी के बाद बसे कठिन रेलवे प्रोजेक्ट रहा है। यह रेलवे लाइन हिमालय के पहाड़ों से गुजर रही है, जहां पर कई समस्याएं अक्सर सामने आती रहती हैं। कटरा-बनिहाल के बीच के 111 किमी के हिस्से में 87 फीसद यानी 97.42 किमी हिस्से में तो टनल ही नाई गई हैं। इसमें सबसे लंबी टनल T-49 की लंबाई 12.77 किमी है। यह देश में सबसे लंबी रेलवे टनल है।

दुनिया का सबसे ऊंचा ब्रिज

भारतीय रेलवे ने इस लाइन पर अद्भुत काम किया है। यहीं पर दुनिया का सबसे ऊंचा ब्रिज भी बनाया गया है। जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले में चेनाब नदी के ऊपर बनाया गया आर्क ब्रिज इंजीनियरिंग का माल है। इसे चेनाब ब्रिज का नाम दिया या है और यह 1315 मीटर लंबा है। चेनाब नदी के तल से इसकी ऊंचाई 359 मीटर है और इसके आर्क 467 मीटर का है।

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