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Railway News: कोयले ढुलाई की देरी से नहीं होगा बिजली संकट, ईस्ट वेस्ट फ्रेट कॉरिडोर हुआ कनेक्ट

Indian Railway News: अब पूरब की तरफ से आने वाली मालगाड़ी या सीधे बिना किसी रूकावट के उत्तर और पश्चिम भारत के तरफ जा सकेगी जिससे सबसे ज्यादा फायदा कोयले की ढुलाई को लेकर होगा।

Authored by : कुन्दन सिंह

Updated Jun 15, 2023, 21:21 IST

भारतीय रेलवे के फ्रेट कॉरिडोर निर्माण के लिए एक बड़ी उपलब्धि का दिन है

Indian Railway Freight Corridor: भारतीय रेलवे के फ्रेट कॉरिडोर निर्माण के लिए एक बड़ी उपलब्धि का दिन है। गुरुवार को डीडीयू से सोननगर के बीच कनेक्ट होने के साथ ही ईस्ट वेस्ट रूट डायरेक्ट कनेक्ट हो गया। इस रूट पर दोनो लाइन पर मालगाड़ी चलने के साथ ही वेस्टर्न और ईस्टर्न कॉरिडोर की कनेक्टिविटी सीमलेस हो गई है।जब गर्मियों में कोयले की बढ़ी हुई मांग को पूरा करने में रेलवे अब पहले से दोगुनी स्पीड में ढुलाई कर पाने के हालात में होगा। गुरुवार को सोननगर के डगमग पुर से डीडीयू के बीच 27किलोमीटर लंबे रूट का कमीशन कर पहली ट्रेन चलाई गई।

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साथ ही अप और डाउन दोनो रूट में ट्रेनों का संचालन शुरू कर दिया गया। इस नए नेकलेस के शुरू होने का सबसे ज्यादा फायदा झारखंड ओडिशा बंगाल और बिहार से आने वाली माल ढुलाई को होगा। जहां सीधे सोननगर से इंडियन रेलवे के नेटवर्क को छोड़कर डीएफसीसी के नेटवर्क पर आ जायेगी। जहां से पूरे उत्तर प्रदेश से लेकर दिल्ली पंजाब हरियाणा राजस्थान गुजरात तक बिना किसी रूकावट के आ जा सकेगी। जहां दिल्ली तक आने में उनको 35 से 40 घंटे लगते थे। अब मालगाड़ी 15 से 20 घंटे में दूरी पूरी कर लेगी।

डीएफसीसीएल से एमडी आरके जैन ने 'टाइम्स नाउ नवभारत' से खास बातचीत में बताया की दोनो रूट का कनेक्ट होगा एक बड़ी उपलब्धि हैं, अब बिहार से सोननगर से गुजरात के सानन्द के बीच रूट जुड़ गया। मौजूदा समय में डीएफसीसी का 75 फीसदी तक काम पूरा कर लिया गया हैं और तय लक्ष्य के मुताबिक दिसंबर तक 2741 किलोमीटर दिसंबर तक पूरा हो जाएगा।