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ISRO ने फिर किया कमाल, 'पुष्पक विमान' की तीसरी सफल लैडिंग कर लगाई हैट्रिक; इसरो अध्यक्ष एस सोमनाथ ने दी बधाई

Pushpak: पुष्पक' को भारतीय वायु सेना के चिनूक हेलीकॉप्टर से 4.5 किमी की ऊंचाई पर छोड़ा गया था। रनवे से 4.5 किमी दूर एक रिलीज पॉइंट से, पुष्पक ने स्वायत्त रूप से क्रॉस-रेंज सुधार युद्धाभ्यास निष्पादित किया, रनवे के पास पहुंचा और रनवे सेंटरलाइन पर एक सटीक क्षैतिज लैंडिंग की। इसी के साथ RLV LEX में इसरो ने सफल लैडिंग की हैट्रिक लगा दी।

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RLV LEX में इसरो ने लगाई हैट्रिक

Pushpak Reusable Launching Vehicle: ISRO ने अपने तीसरे और अंतिम आरएलवी लैंडिंग प्रयोग (आरएलवी लेक्स) को अंजाम देने में सफलता हासिल की है। इसरो ने 23 जून, 2024 को पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान (RLV) लैंडिंग प्रयोग (LEX) में अपनी लगातार तीसरी (और अंतिम) सफलता हासिल की। भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने 23 जून को पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन (RLV) लैंडिंग प्रयोग (LEX) में ये लगातार तीसरी सफलता हासिल की है। LEX (03) की श्रृंखला में तीसरा और अंतिम परीक्षण कर्नाटक के चित्रदुर्ग में एयरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (एटीआर) में आयोजित किया गया था। आरएलवी लेक्स-01 और लेक्स-02 मिशनों की सफलता के बाद, आरएलवी लेक्स-03 ने अधिक चुनौतीपूर्ण रिलीज स्थितियों (लेक्स-02 के लिए 150 मीटर के मुकाबले 500 मीटर की क्रॉस रेंज) और अधिक के तहत आरएलवी की स्वायत्त लैंडिंग क्षमता को फिर से प्रदर्शित किया।

RLV

'पुष्पक' को भारतीय वायु सेना के चिनूक हेलीकॉप्टर से 4.5 किमी की ऊंचाई पर छोड़ा गया था। रनवे से 4.5 किमी दूर एक रिलीज पॉइंट से, पुष्पक ने स्वायत्त रूप से क्रॉस-रेंज सुधार युद्धाभ्यास निष्पादित किया, रनवे के पास पहुंचा और रनवे सेंटरलाइन पर एक सटीक क्षैतिज लैंडिंग की। टचडाउन के बाद, ब्रेक पैराशूट का उपयोग करके वाहन की गति को लगभग 100 किमी प्रति घंटे तक कम कर दिया गया, जिसके बाद लैंडिंग गियर ब्रेक को रनवे पर धीमा करने और रोकने के लिए नियोजित किया गया।

इसरो के अध्यक्ष ने टीम को दी बधाई

इस मिशन ने अंतरिक्ष से लौटने वाले वाहन के लिए दृष्टिकोण और लैंडिंग इंटरफ़ेस और उच्च गति लैंडिंग स्थितियों का अनुकरण किया, एक पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन (आरएलवी) के विकास के लिए आवश्यक सबसे महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों को प्राप्त करने में इसरो की विशेषज्ञता की पुष्टि की। बता दें, RLV-LEX मल्टीसेंसर फ़्यूज़न का उपयोग करता है जिसमें इनर्शियल सेंसर, रडार अल्टीमीटर, फ्लश एयर डेटा सिस्टम, स्यूडोलाइट सिस्टम और NavIC जैसे सेंसर शामिल हैं। विशेष रूप से, RLV-LEX-03 मिशन ने LEX-02 मिशन से बिना किसी संशोधन के पंख वाले शरीर और उड़ान प्रणालियों का पुन: उपयोग किया, जो कई मिशनों के लिए उड़ान प्रणालियों का पुन: उपयोग करने के लिए इसरो की डिजाइन क्षमता की मजबूती को प्रदर्शित करता है।
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