जम्मू-कश्मीर को मिलेगी नई Vande Bharat Express, उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक पर दौड़ेगी
Vande Bharat Train: उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना 272 किमी लंबी है। यह रेल परियोजना उधमपुर से बारामूला तक शुरू होती है और यूएसबीआरएल के तहत कश्मीर घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ती है।
उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक
Vande Bharat Train: भारतीय रेलवे ने जम्मू और कश्मीर में उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) के लिए 49वीं वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन आवंटित की है। आठ कारों वाली इलेक्ट्रिक ट्रेन केंद्र शासित प्रदेश को मिलने वाली पहली ऐसी ट्रेन है। उत्तर रेलवे ने पिछले सप्ताह रामबन जिले में बनिहाल और खारी रेलवे स्टेशनों के बीच यूएसबीआरएल का 15 किलोमीटर का सफलतापूर्वक परीक्षण किया था। इससे पहले मार्च में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की थी कि यूएसबीआरएल दिसंबर 2023 या जनवरी 2024 तक पूरा हो जाएगा, और परियोजना पूरी तरह से चालू होने के बाद जम्मू और श्रीनगर के बीच वंदे भारत मेट्रो ट्रेन संचालित की जाएगी।
रेल मंत्री ने किया था दौरा
26 मार्च को वैष्णव ने रेलवे अधिकारियों के साथ चिनाब नदी के दुनिया के सबसे ऊंचे आर्क ब्रिज पर ट्रैक-माउंटेड ट्रॉली की पहली यात्रा की थी और चिनाब नदी के तल से 359 मीटर की ऊंचाई वाले पुल का निरीक्षण किया था। मंत्री ने जम्मू में इंजीनियरों के लिए एक विशेष प्रशिक्षण अकादमी और कश्मीर घाटी के बडगाम में वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन रखरखाव सुविधा की स्थापना की भी घोषणा की थी। एक बार जब कश्मीर घाटी भारतीय रेलवे नेटवर्क से जुड़ जाएगी, तो यात्रियों के लिए जम्मू से श्रीनगर की यात्रा तेज और अधिक आरामदायक हो जाएगी। नए रेलवे लिंक से जम्मू से श्रीनगर की यात्रा में 3.5 घंटे लगने की उम्मीद है।
वैष्णव ने कहा कि श्रीनगर और जम्मू शहरों के बीच वंदे मेट्रो सेवा चलेगी, जिसमें ट्रेनें एक विशिष्ट समय अंतराल पर चलेंगी। उन्होंने यह भी कहा कि एक बार लाइन खुलने के बाद जम्मू-कश्मीर से सेब और अन्य कृषि उत्पादों का परिवहन करना आसान हो जाएगा। इसके अलावा चिनाब ब्रिज पर पर्यटन की संभावना तलाशने के लिए कुछ स्थानों की पहचान की गई है।
क्या है USBRL?
उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना 272 किमी लंबी है। यह रेल परियोजना उधमपुर से बारामूला तक शुरू होती है और यूएसबीआरएल के तहत कश्मीर घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ती है। इस परियोजना में 38 सुरंगें (संयुक्त लंबाई 119 किमी) शामिल हैं, सबसे लंबी सुरंग (टी-49) 12.75 किमी लंबी है और यह देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग है। यहां 927 पुल हैं (कुल लंबाई 13 किमी)। इन पुलों में प्रतिष्ठित चिनाब ब्रिज (कुल लंबाई 1315 मीटर, आर्क विस्तार 467 मीटर और नदी तल से 359 मीटर की ऊंचाई) शामिल है, जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल होगा।
बेंगलुरु को जल्द मिलेगी एक और वंदे भारत
वहीं, बेंगलुरु को जल्द ही एक और वंदे भारत एक्सप्रेस मिलने की संभावना है। रेलवे बोर्ड बेंगलुरु और तमिलनाडु के कोयंबटूर के बीच ट्रेन चलाने की योजना बना रहा है। इसकी लंबे समय से मांग रही है क्योंकि सैकड़ों लोग इन दो शहरों के बीच अक्सर यात्रा करते हैं। भाजपा नेता और कोयंबटूर दक्षिण विधायक वनथी श्रीनिवासन ने कहा कि आधिकारिक घोषणा जल्द ही होगी। भारतीय रेलवे बेंगलुरु और कोयंबटूर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने पर गंभीरता से विचार कर रहा है। इस वंदे भारत एक्सप्रेस के समय की घोषणा अभी नहीं की गई है और अभी बेंगलुरु और कोयंबटूर के बीच केवल एक एक्सप्रेस ट्रेन है। उदय एक्सप्रेस लगभग 7 घंटे की यात्रा समय के साथ सुबह में चल रही है।
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