कश्मीर के Katra-Banihal Rail Section पर रेलवे ने हासिल की ये बड़ी उपलब्धि

टनल टी-48 एक ट्विन-ट्यूब टनल (twin-tube tunnel) है जिसमें एक मुख्य टनल (10.186 किमी) और एक एस्केप टनल (9.788 किमी) है जो 24 क्रॉस-पैसेज से जुड़ी है। प्रवक्ता ने बताया कि सुरंग का निर्माण अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप किया गया है, आपात स्थिति में बचाव एवं राहत कार्यों के लिए प्रावधान किया गया है।

इस जगह पर खनन बेहद चुनौतीपूर्ण कार्य सुरंग टी-48 के दक्षिणी छोर पर युवा हिमालय के रामबन फॉर्मेशन और मुरी थ्रस्ट से होकर गुजरती है, जहां चिनजी नाला टी-47पी-2 और टी-48पी-1 के बीच से गुजरता है। चिनाब नदी की सहायक नदियाँ जैसे भीमदासा, बगदीशा और कोहली नाला इसके साथ गुजरती हैं, जिससे खनन एक बहुत ही चुनौतीपूर्ण कार्य है। सुरंग का निर्माण न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) द्वारा किया गया है, जो ड्रिल और ब्लास्ट प्रक्रियाओं की एक आधुनिक तकनीक है।

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