सिग्नल फेल होने से नहीं हुआ ओडिशा में रेल हादसा? दावे से सहमत नहीं सेक्शन इंजीनियर, रखी अलग राय

पैनल के चार सदस्यों से सहमत नहीं सेक्शन इंजीनियर

टीओआई की रिपोर्ट के मुताबिक हादसे के बाद सवालों के घेरे में आए बालासोर के सिग्नल एवं संचार विभाग के वरिष्ठ सेक्शन इंजीनियर एके महंता पैनल में शामिल चार अन्य सदस्यों की राय से सहमत नहीं हैं। पैनल के इन चार सदस्यों का मत है कि कोरोमंडल एक्सप्रेस के लोको पायलट को लूप लाइन पर जाने के लिए सिग्नल मिला था और इसी लाइन पर मालगाड़ी ट्रेन पहले से खड़ी थी। पैनल के इन सदस्यों ने हादसे की वजह सिग्नल की खामी बताई है।

महंता ने अपने नोट में क्या कहा

महंता ने अपने नोट में कहा है, 'रिपोर्ट के उस हिस्से से मैं सहमत नहीं हूं जिसमें यह कहा गया है कि प्वाइंट नंबर 17ए को अप लूप लाइन के लिए सेट किया गया था। डाटालॉगर रिपोर्ट को देखने के बाद यह धारणा बनती है कि प्वाइंट 17 को सामान्य रखा गया था। हो सकता है कि दुर्घटना के बाद इसकी स्थिति बदल दी गई हो।'

भीषण हादसे में 288 लोगों की मौत

गौरतलब है कि गत शुक्रवार को ओडिशा के बालासोर में कोरोमंडल एक्सप्रेस लूप लाइन पर खड़ी एक मालगाड़ी से टकरा गई, जिससे कोरोमंडल एक्सप्रेस के अधिकतर डिब्बे पटरी से उतर गए। उसी समय वहां से गुजर रही तेज रफ्तार बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस के कुछ डिब्बे कोरोमंडल एक्सप्रेस से टकरा कर पटरी से उतर गए। इस हादसे में कम से कम 288 लोगों की मौत हो गई, जबकि 900 से अधिक लोग घायल हैं।

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