​4 राज्य, हजारों गांव, 1256 KM की दूरी, खुलने वाला है देश का दूसरा सबसे लंबा अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे​

Amritsar-Jamnagar Expressway: भारत के दूसरे सबसे लंबे अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य साल 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। अमृतसर-जामनगर के बीच की दूरी 1430 किमी से घटकर 1256 किलोमीटर रह जाएगी, जिससे 26 घंटे का सफर अब महज औसत स्पीड से मात्र 13 घंटे में पूरी कर ली जाएगी। आइये जानते हैं यह एक्सप्रेसवे कहां से होकर गुजरेगा?

अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे Amritsar-Jamnagar Expressway
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अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे (Amritsar-Jamnagar Expressway)

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे ((Delhi Mumbai Expressway) के बाद अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे भारत का दूसरा सबसे लंबा एक्सप्रेसवे (India's Second Longest Expressway) माना जाना जा रहा है। यह एक्सप्रेसवे देश के चार राज्यों को आपस में कनेक्ट करेगा, जिसमें राजस्थान, पंजाब, हरियाणा और उधर गुजरात शामिल है।

भारतमाला परियोजना
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भारतमाला परियोजना

भारतमाला परियोजना के तहत एनएचआईए (NHAI) 1224 किलोमीटर इस एक्सेस कंट्रोल ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे (Access Control Greenfield Expressway) को चार से 6 लेन में तैयार कर रहा है। इस हाईवे का 915 किलोमीटर हिस्सा ग्रीनफील्ड एलाइनमेंट पर निर्मित हो रहा है, जबकि शेष मौजूदा नेशनल हाईवे (National Highway) को अपग्रेड करके बनाया जाएगा। साल 2019 में शुरू हुए निर्माण को 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है। और पढ़ें

एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम
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एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम

खासकर, सड़क हादसे रोकने के लिए एक्सप्रेसवे पर एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (Advanced Traffic Management System) लगाया जा रहा है। वर्तमान गाइडलाइंस में इसकी स्पीड लिमिट 100 किलोमीटर प्रति घंटे रखी गई है। प्रत्येक 1 किलोमीटर की दूरी पर इमरजेंसी कॉल बॉक्स सिस्टम (Emergency Call Box System) होगा, जिसमें कॉल करते ही एंबुलेंस (Ambulance) और पेट्रोल (Petrol) आदि आपके लोकेशन पर आसानी से चंद मिनटों में पहुंच जाएगा।और पढ़ें

13 घंटे में पूरा होगा 26 घंटे का सफर
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13 घंटे में पूरा होगा 26 घंटे का सफर

खास बात ये है कि अमृतसर-जामनगर के बीच की दूरी 1430 किमी से घटकर 1256 किलोमीटर रह जाएगी, जिससे 26 घंटे का सफर अब महज औसत स्पीड से मात्र 13 घंटे में पूरी कर ली जाएगी। इसे दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे (Delhi-Katra Expressway) से भी जोड़ा जाएगा। फिलहाल, यह राज्य के हनुमानगढ़, बीकानेर, जोधपुर, बाड़मेर और जालौर जिले से होकर जामनगर (गुजरात) और उधर पंजाब की ओर बढ़ेगा।और पढ़ें

देश का सबसे लंबा इकनॉमिक कॉरिडोर
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देश का सबसे लंबा इकनॉमिक कॉरिडोर

अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे देश के सबसे लंबे इकनॉमिक कॉरिडोर में से एक है। इस एक्सप्रेसवे का सहसे लंबा हिस्सा करीब 636 किलोमीटर राजस्थान में है, जो हनुमानगढ़ जिले के जाखाडावाली गांव से जालौर जिले के गांव खेतलावस तक फैला है।

120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार
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120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार

अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे पर सड़क हादसे रोकने के लिए एक्सप्रेसवे पर एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम लगाया जा रहा है। इस पर चालक 120 किलोमीटर प्रति घंटे के हिसाब से वाहन दौड़ा सकते हैं। एक्सप्रेसवे के प्रत्येक 1 किलोमीटर की दूरी पर इमरजेंसी बॉक्स सिस्टम लगा होगा, जिसमें कॉल करते ही एंबुलेंस, पेट्रोल आदि खत्म होने पर आप तक चंद मिनट में पहुंच जाएगा।और पढ़ें

80000 करोड़ की लागत
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80,000 करोड़ की लागत

1256 किलोमीटर अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे परियोजना की लागत -80,000 करोड़ है। एनएचएआई इसको 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है। इस एक्सप्रेसवे के खुलने से गुजरात से अमृतसर तक सफर आसान होगा। इसके अलावा एक्सप्रेसवे के किनारे उद्योग धंधों का विकास होगा, जिससे लोगों को रोजगार उपलब्ध होगा।

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