Delhi Tram Train: दिल्ली की 'ट्राम' का जवाहर लाल नेहरू की शादी से भी था 'खास कनेक्शन'
दिल्ली मेट्रो को राजधानी दिल्ली की लाइफलाइन माना जाता है, पर आपको बता दें कि दिल्ली में जब मेट्रो और आने जाने के और साधन नहीं थी तो शहर में अवाजाही का मुख्य साधन 'ट्राम' (Delhi Tram) हुआ करता था, इसका देश के प्रधानमंत्री रहे जवाहर लाल नेहरू की शादी से भी कनेक्शन है।

ट्राम का संचालन दिल्ली में साल 1908 को शुरू हुआ था
दिल्ली ट्राम ट्रेन की बात करें तो बता दें कि दिल्ली में ट्राम का संचालन साल 1908 को शुरू हुआ था, 1921 में 15 किलोमीटर ट्रैक पर 24 खुली गाड़ियां हुआ करती थीं, तब यह ट्राम चांदनी चौक, अजमेरी गेट, पहाड़गंज, खारी बावली, जामा मस्जिद, फतेहपुरी, सदर बाजार, लाल कुआं, चावड़ी बाजार, कटरा बादियान, सिविल लाइंस और फतेहपुरी को जोड़ती थी वहीं साल 1916 में पुरानी दिल्ली में जब पूर्व प्रधानमंत्री पंडित जवाहरलाल नेहरू की शादी हो रही थी, तो उसमें आए काफी बाराती भी ट्राम से आए थे।

दिल्लीवालों के लिए परिवहन का मुख्य साधन ट्राम ही था
आपने पुरानी फिल्मों में ट्राम देखे होंगे, राजधानी दिल्ली में भी ट्राम चला करती थी और उस वक्त ये दिल्ली वालों के साधन का प्रमुख स्रोत था। देश की आजादी के वक्त तक दिल्लीवालों के लिए परिवहन का मुख्य साधन ट्राम ही हुआ करता था और इसका भरपूर इस्तेमाल उस टाइम में किया जाता था।

किराया तीन पैसा, छह पैसा और 12 पैसा हुआ करता था
दिल्ली में ट्राम का संचालन 6 मार्च 1908 को शुरू हुआ 1921 में अपने चरम पर, 15 किलोमीटर यानी 9.3 मील ट्रैक पर 24 खुली गाड़ियाँ थीं, उस वक्त इसका किराया तीन पैसा, छह पैसा और 12 पैसा हुआ करता था

चांदनी चौक, जामा मस्जिद, कटरा बाड़ियां इलाको में जाती थी ट्राम
ट्राम को पुरानी दिल्ली के चांदनी चौक, जामा मस्जिद, कटरा बाड़ियां, लाल कुआं, चावड़ी बाज़ार, दिल्ली और फतेहपुरी को सब्ज़ी मंडी, सदर बाज़ार, पहाड़गंज, अजमेरी गेट, तीस हज़ारी और बाड़ा हिंदू राव से जोड़ा गया था।

देश के पहले प्रधानमंत्री पंडित जवाहर लाल नेहरू की शादी
दिल्ली में ट्राम से जुड़ा एक खास किस्सा भी है 1916 में पुरानी दिल्ली में जब देश के पहले प्रधानमंत्री पंडित जवाहर लाल नेहरू की शादी हो रही थी, तो उसमें आए काफी बाराती भी इसी ट्राम से आए थे।

दिल्ली में आबादी भी तेजी से बढ़ रही थी
दिल्ली शहर का विस्तार काफी तेजी से हो रहा था साथ ही आबादी भी तेजी से बढ़ रही थी, शहरी भीड़भाड़ के कारण 1963 में दिल्ली ट्राम सर्विस बंद हो गई, जिसे फिर से चलाने की बात कई बार कही जा चुकी है।

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