वो पहला एक्सप्रेस-वे जिसने खोल दिया था देश के विकास का रास्ता, यहां सफर बन जाता है यादगार

देश का पहला हाई स्पीड एक्सप्रेसवे मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे है। 1999 में इसका एक सेक्शन लोगों की आवाजाही के लिए खुल गया था। अप्रैल 2002 में पूरा एक्सप्रेसवे जनता के लिए खोल दिया गया था। यानी यह एक्सप्रेसवे 25 साल पुराना हो चुका है। इसके एक छोर देश की आर्थिक राजधानी मुंबई है और दूसरे छोर पर पुणे। इस एक्सप्रेसवे के बनने से पहली बार महसूस किया गया कि एक्सप्रेसवे से देश के विकास को पंख लग सकते हैं।

भारत के सबसे पहले एक्सप्रेसवे को बनाने के लिए तत्कालीन पीएम अटल बिहारी वाजपेयी ने बड़ा बजट मुहैया कराया था। इसके निर्माण में करीब 1630 रुपये करोड़ की लागत आई थी। 94.5 किमी लंबा यह एक्सप्रेसवे नवी मुंबई के कलमबोली इलाके से शुरू होता है और पुणे के किवाले में खत्म होता है।

इसका निर्माण नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने नहीं बल्कि, महाराष्ट्र स्टेट डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MSRDC) ने कराया था। इस सड़क मार्ग के दोनों ओर 3-3 लेन की कंक्रीट की सर्विस लेन भी बनाई गई है। इसकी चौड़ाई अधिक होने से वाहन चालकों को काफी सहूलियत मिली। उस वक्त इतने चौड़े सड़क मार्ग नहीं हुआ करते थे।

मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर यात्रा का समय 3 घंटे से कम होकर महज एक घंटा रह गया है। पहले के मुकाबले वाहन चालकों का 2 घंटे का समय बच रहा है। इस एक्सप्रेसवे पर यात्रा करना बेहद सुखद अनुभव कराता है।

शहाद्री पर्वत श्रृंखला को पार करते समय यहां की खूबसूरती देखते ही बनती है। सड़क मार्ग के दोनों ओर पहाड़ियों और हरियाली के बीच खुले वातावरण में सांस लेना खास अहसास कराता है।

इस एक्सप्रेसवे पर वाहनों की गति 100 किलोमीटर प्रति घंटे रखी गई है। इस पहाड़ी को पार करने के लिए टनल और अंडरपास बनाए गए हैं।