राजस्थान का पहला एक्सप्रेसवे, जिसने मार्बल नगरी की किस्मत दी चमका; दिल्ली से लेकर सूरत तक फर्राटे से भागती हैं गाड़ियां

Rajasthan First Expressway: राजस्थान का पहला एक्सप्रेसवे तब बना था, जब देश के कई राज्यों में एक्सप्रेसवे नहीं था। कई राज्यों में तो एक्सप्रेसवे बनने की शुरुआत ही नहीं हुई थी। राजस्थान का पहला एक्सप्रेसवे जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे है। जिसे 2005 में जनता के लिए खोल दिया गया था। जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे को जयपुर-अजमेर एक्सप्रेसवे के नाम से भी जाना जाता है। इस एक्सप्रेसवे के निर्माण से मार्बल नगरी की किस्मत चमक गई और पूरे देश में मार्बल पहुंचाना और आसान हो गया।

कितना लंबा है राजस्थान का पहला एक्सप्रेसवेsubsub
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कितना लंबा है राजस्थान का पहला एक्सप्रेसवे

90 किलोमीटर लंबा जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे जयपुर को किशनगढ़ से जोड़ता है। मई 2005 में तत्कालीन प्रधान मंत्री डॉ. मनमोहन सिंह द्वारा उद्घाटन किया गया, इस छह-लेन वाले टोल मोटरवे में तीन बड़े और 16 छोटे पुल हैं। 600 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल के तहत जीवीके जयपुर एक्सप्रेसवे द्वारा निर्मित, यह निर्धारित तिथि से छह महीने पहले पूरा हो गया।और पढ़ें

सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल का पहला एक्सप्रेसवे
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सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल का पहला एक्सप्रेसवे

जयपुर-किशनगढ़ देश का तब पहला ऐसा एक्सप्रेसवे था, जिसे तब सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल ( public private partnership model) के तहत बनाया गया था। जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के तहत जीवीके जयपुर एक्सप्रेसवे प्राइवेट लिमिटेड (जीजेईपीएल) द्वारा किया गया था।

NH-8 का हिस्सा है जयपुर किशनगढ़ एक्सप्रेसवे
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NH-8 का हिस्सा है जयपुर किशनगढ़ एक्सप्रेसवे

जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) 8 का एक हिस्सा है। सबसे व्यस्त राजमार्ग के रूप में वर्गीकृत, एनएच 8 राजस्थान के माध्यम से मुंबई को दिल्ली से जोड़ता है। यह गुजरात के कई शहरों जैसे गांधीनगर और सूरत को भी जोड़ता है। जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना के स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना के हिस्से के रूप में अपग्रेड किए जाने वाले एनएच 8 के पहले खंडों में से एक था।और पढ़ें

एमपी से लेकर दिल्ली तक संपर्क
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एमपी से लेकर दिल्ली तक संपर्क

2005 में 90 किमी छह लेन वाले जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे के निर्माण से पहले, इस मोटरवे में दो लेन थे जो गुजरात, महाराष्ट्र और पश्चिमी मध्य प्रदेश से निकलने वाले भारी यातायात को पूरा नहीं कर सकते थे। इसके पूरा होने से, एक्सप्रेसवे ने क्षेत्र में कनेक्टिविटी में सुधार किया है। विशेष रूप से, किशनगढ़ नसीराबाद से NH 79 A द्वारा NH 79 पर जुड़ा हुआ है। NH 79 पश्चिमी मध्य प्रदेश को राजस्थान के अजमेर से जोड़ता है। इसके अलावा, जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे यातायात सेवा प्रदान करता है जो पश्चिमी मध्य प्रदेश से दिल्ली तक जाता है।और पढ़ें

जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे से किसका फायदा
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जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे से किसका फायदा

जयपुर देश के प्रमुख औद्योगिक केन्द्रों में से एक है। यह हीरे, सोने और अर्ध-कीमती पत्थर के आभूषणों का सबसे बड़ा निर्यातक है। गुलाबी शहर के रूप में प्रसिद्ध, जयपुर एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल है और दिल्ली और आगरा को जोड़ने वाले गोल्डन ट्राएंगल पर्यटन सर्किट का एक हिस्सा है। इस परियोजना के पूरा होने के बाद से, अधिक व्यवसायियों और व्यापारियों के राजस्थान आने से व्यापारिक गतिविधियां बढ़ गई हैं।और पढ़ें

जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे पर और हो रहा विकास
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जयपुर-किशनगढ़ एक्सप्रेसवे पर और हो रहा विकास

जयपुर-किशनगढ़ के बीच भीड़ कम करने और सुरक्षित मार्ग प्रदान करने के लिए, NHAI 10 फ्लाईओवर बनाएगा। प्राधिकरण ने फ्लाईओवर बनाने के लिए छह ब्लैक स्पॉट क्षेत्रों की पहचान की है, जिनमें हीरापुरा, नरसिंहपुरा, भांकरोटा, मोखनपुरा, महलान और पड़ासोली शामिल हैं। शेष चार फ्लाईओवरों का निर्माण यातायात को सुचारू करने के लिए धामी बालाजी, गदोता, बांदरसिंधरी और सावरदा में किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट के लिए केंद्र सरकार की ओर से 620 करोड़ रुपये का बजट मंजूर किया गया है।और पढ़ें

मार्बल नगरी को जमकर फायदा
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मार्बल नगरी को जमकर फायदा

जयपुर किशनगढ़ एक्सप्रेसवे से जयपुर के साथ-साथ किशनगढ़ को काफी फायदा हुआ है। किशनगढ़ वो इलाका है जहां सबसे ज्यादा मार्बल निकलते हैं। यहां मार्बल की बड़ी-बड़ी खानें हैं, यहां मार्बल कटिंग का भी बड़ा बाजार है। देशभर में यहां से मार्बल जाता है। इस एक्सप्रेसवे के बन जाने के बाद से मार्बल उद्योग को काफी फायदा हुआ है।और पढ़ें

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