200 KM की रफ्तार से भागेगी एल्युमीनियम डिब्‍बों वाली वंदे भारत, खासियतें जान निकल जाएंगे सफर पर

देश की पहली स्वदेशी रूप से तैयार सेमी हाई स्पीड ट्रेन यानी वंदे भारत एक्सप्रेस के एल्यमिनियम बॉडी का इंतजार है। फिलहाल टीटागढ़ रेलवे सिस्टम्स एकमात्र कंपनी है, जिसने पुणे मेट्रो के लिए एल्युमिनियम कोच का उत्पादन किया है।​

टीटागढ़ रेल सिस्ट्मस को उम्मीद है कि सितंबर 2025 में कैपेक्स का काम पूरा हो जाएगा। टीटागढ़ रेल सिस्ट्मस सेमी हाई स्पीड ट्रेन, अर्बन मेट्रो, पैसेंजर कोच, प्रोपल्शन इक्विपमेंट और वैगन जैसे आधुनिक परिवहन बनाने में माहिर मानी जाती है।

कोलकाता स्थित यह कंपनी देश की पहली स्वदेशी रूप से विकसित सेमी हाई-स्पीड ट्रेन यानी वंदे भारत एक्सप्रेस के एल्युमिनियम-बॉडी वाले टेंडर पर नजर गड़ाए हुए हैं। एल्युमीनियम ट्रेन की गति सीमा 200 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक हो सकती है। यह हल्के वजन, कम रखरखाव लागत, उच्च संक्षारण और घर्षण प्रतिरोध आदि के कारण संभव है।और पढ़ें

कंपनी के वाइस चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर उमेश चौधरी का कहना है कि एल्युमीनियम वंदे भारत टेंडर जल्द ही वापस आएगा। टीटागढ़ रेलवे सिस्टम भारत की प्रमुख कंपनी है जो रेलवे के लिए सेवाएं देती है। यह कंपनी भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है।

कोलकाता स्थित फैक्ट्री को इस साल तक माल ढुलाई रोलिंग स्टॉक के लिए हर महीने 1000 वैगन बनाने का भरोसा है। कंपनी भारतीय रेल क्षमता के लिए 1000 हजार करोड़ रुपये का बजट खर्च करेगी।

एल्युमीनियम से बना ट्रेन स्टेनलेस स्टील के मुकाबले हल्की और पावर बचाने वाली साबित होगी। रेलने का प्लान है कि एल्युमीनियम से बनी वंदे भारत का पहला स्लीपर वर्जन 2025 की पहली तिमाही तक शुरू कर दिया जाएगा। एल्युमीनियम से बनी वंदे भारत और मेट्रो दोनों की मांग बढ़ सकती है।

हिडाल्को इंडस्ट्रीज लिमिटेड ने देश में हाई-स्पीड एल्युमीनियम रेल कोच बनाने के लिए इटली स्थित मेट्रा स्पा के साथ साझेदारी की है। इटली की यह कंपनी एल्युमीनियम एक्सट्रूजन के उत्पादन में माहिर है।