जब ट्रेन में नहीं होती स्टेयरिंग तो इसे कैसे मोड़ता है ड्राइवर, आज तक नहीं जानते होंगे ये अनोखी सच्चाई

आपको बता दें कि ट्रेन के पुराने इंजनो में स्टेयरिंग व्हील होती थी। हालांकि, पहले भी इसका काम ट्रेन को मोड़ना नहीं होता था। तो क्या आपके दिमाग में कभी आया है कि ट्रेन को मोड़ता कौन है?

बता दें कि अब जितने भी नए इंजन आ रहे हैं, उसमें स्टेयरिंग व्हील लगने पूरी तरह से बंद हो गए हैं। अब आपको शायद की किसी ट्रेन में स्टेयरिंग व्हील नजर आए।

अब हम आपको जो चीज बताने जा रहे हैं, वह जानकर आपको आश्चर्य होगा। आपको बता दें कि ट्रेन को मोड़ने का काम पटरियों से किया जाता है।

दरअसल, ट्रेन एक टेक्निकल सिस्टम के जरिए चलती है। ट्रेन को किस जगह मोड़ना है, यह पहले से ही निर्धारित होता है। उसे कार या बस की तरह कहीं भी मोड़ा नहीं जा सकता है।

बता दें कि ट्रेन के पहिए बहुत ही खास तरीके से बनाए जाते हैं। वह पटरियों को अंदर की तरफ जकड़ कर रखते हैं और जहां ट्रेन को मोड़ना होता है वहां पटरियों के अंदर एक नुकीला लोहा लगा होता है। यही लोहा पहियों की दिशा बदलता है।

ट्रेन को मोड़ने में इस नुकीले लोहे का बड़ा रोल होता है। रेलवे का एक कर्मचारी (जिसे पॉइंट्समैन कहा जाता है) इस लोहे के जरिए पटरी बदलने का काम करता है। जिससे ट्रेन आसानी से मुड़ जाती है।