Aug 16, 2023
भारतीय एयरलाइन सेक्टर में राकेश गंगवाल ने वह कर दिखाया है, जो किंगफिशर एयरलाइन के फाउंडर विजय माल्या और जेट एयरवेज के फाउंडर नरेश गोयल भी नहीं कर पाए।
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हवाई सफर हमेशा से आम आदमी के लिए सपना रहा है। लेकिन राकेश गंगवाल ने जो रणनीति अपनाई उससे भारत में सस्ते टिकट का दौर शुरू हुआ ।
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राकेश गंगवाल ने अपने दोस्त राहुल भाटिया के साथ मिलकर, 2006 में इंडिगो एयरलाइंस की स्थापना की।
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इंडिगो ने अमीरों की जगह आम आदमी की एयरलाइंस के रुप में खुद को पेश किया। इसके तहत बिजनेस क्लास की जगह इकोनॉमी क्लास को तरजीह दी। इससे टिकट सस्ते हुए और एयरलाइन में जगह बढ़ी।
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इंडिडो ने कई सारे बदलाव किए, मसलन फ्री में खाने -पीने के सिस्टम को खत्म किया, इसके अलावा बेहद सस्ते में टिकटों की सेल जैसे कदम उठाकर आम आदमी को हवाई यात्रा के लिए प्रेरित किया। और उसका इस समय 57 फीसदी बाजार पर कब्जा है।
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एक तरह भारत में किंगफिशर, जेट एयरवेज जैसी कंपनियां बंद हो गई। तो पैसे की संकट से गो एयर जैसी कंपनियों की उड़ाने ठप हैं। वहीं इंडिगो ने सबसे अलग रणनीति बनाकर अप्रैल-जून की तिमाही में रिकॉर्ड 3090 करोड़ रु का मुनाफा कमाया है।
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एक समय विजय माल्या की किंगफिशर एयरलाइन काफी चर्चा में थी। वह अपने ग्लैमरस अंदाज के बावजूद लोगों का दिल नहीं जीत पाई। और उसे बंद होना पड़ा।
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जेट एयरवेज के फाउंडर नरेश गोयल भी अर्श से फर्श पर पहुंच गए। जबकि उन्होंने यूएई की कंपनी एतिहाद के साथ भी डील की। लेकिन वह भी ठप पड़ी है।
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