ऐस्टेट या इंडिका नहीं.. ये थी पहली TATA कार, 40 के दशक में थी सेना की शान

टाटानगर का उत्पादन 1940 से 1944 के बीच किया गया था और ये एक आर्मर्ड कैरियर व्हील्ड वाहन था। इस गाड़ी का इस्तेमाल भारतीय यूनिट द्वारा दिव्तीय विश्वयुद्ध में पेट्रोलिंग और दुश्मनों को खत्म करने के लिए किया जाता था।

सीमित समय के भीतर इस बख्तरबंद 4-व्हील गाड़ी की 4,600 से ज्यादा यूनिट बनाई गईं। इनका इस्तेमाल दुनिया भर में कई जगहों पर किया गया है। ये गाड़ी मॉन्टे कसीनो से लेकर इजिप्ट, बर्ना जैसे कई अन्य देशों में इस आर्मर्ड ने अपना जलवा बिखेरा है।

टाटानगर आर्मर्ड व्हीकल को जमशेदपुर स्थित ईस्टर्न इंडिया लोकोमोटिव प्लांट में असेंबल किया गया था। इसका नाम 1945 में बदलकर टाटा इंजीनियरिंग एंड लोकोमोटिव कंपनी यानी टीईएलसीओ बना। इसके लिए टाटा स्टील का स्टील इस्तेमाल किया गया।

टाटा स्टील ने इस कार को बहुत मजबूत अर्मर्ड व्हीकल बनाकर सेना की मदद की थी। इसकी छत पर एक हेवी मशीन गन लगाई गई थी, उस समय गाड़ियों पर लगी ऐसी बंदूकें बड़ा नुकसान दुश्मन को पहुंचा सकती है। ये सैनिकों की जान बचाया करती थी।

टाटानगर के साथ बहुत दमदार 3.0-लीटर डीजल इंजन दिया गया है। इसका वजन 2.5 टन है और इतने वजन के अलावा 3 से 4 लोगों का भार ये इंजन आसानी से उठा लेता था। इसकी टॉप स्पीड 80 से 90 किमी/घंटा तक थी। अब दुनिया भर में ये बहुत कम बचे हैं।